CONSEJO
BREVE
Pon un trozo de tabla bajo
7
el borde de la regla para
mantenerlo en su nivel.
7.
Dibuja una línea, uniendo las marcas con una curva lisa.
9
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
Cuaderna 22
Cuaderna 23 Cuaderna 24
48
4,8
45
4,5
43
4,8
41
4,6
37
Cuaderna 22
Cuaderna 23
Cuaderna 24
11
11.
Encola y pon la tabla en su lugar con el
borde rebajado sobre la tabla anterior. (Haz
agujeros guía en las porciones estrechas para
evitar que los alfileres partan la madera.)
13
9.
Para comprobar el
ancho de la tabla,
puedes ponerlo en el
diagrama de abajo.
Para mayor precisión,
usa un calibrador
digital.
Puedes ver que el hueco se ensancha sobre estas últimas cuadernas. Si es así, usa
la medida más pequeña hasta el extremo. Por ejemplo, la tabla de la fila superior
es más estrecha en la cuaderna 27, así que haz 2,9 mm de ancho hasta el extremo.
Cuaderna 25
Cuaderna 26
41
4,1
35
3,5
30
4,1
31
3,4
26
Cuaderna 25
Cuaderna 26
12
12.
Repite los pasos 4 a 7 para medir y marcar
la tabla que se extiende hacia la proa.
14
13.
Después de
rebajar la tabla,
14.
Encola y pon la tabla en su lugar. En el
dóblala para
ejemplo de la imagen, las tablas anteriores
ajustar la curva
son cortas por lo que se necesita una tabla de
de las cuadernas
corrección para completar la hilera.
de proa.
143
8
8.
Rebaja la tabla. Puedes usar una garlopa de modelismo
para retirar el material sobrante, pero el recorte final realízalo
con papel de lija. Es mejor recortar demasiado que dejarla
demasiado ancha.
10
10.
La tabla terminada debería verse como en la fotografía.
Cuaderna 27
Cuaderna 28
3
29
2,9
30
3 2,9
2,9
25
2,8
26
2.9 2,8
Cuaderna 27
Cuaderna 28
Cuaderna 29 Cuaderna 30
32
3.2 2,9
35
3.5 2,9
28
3.1 2,8
32
3.6 2,8
Cuaderna 29 Cuaderna 30
CONSEJO BREVE
Para las tablas del forro de
proa, recuerda:
• El ancho del extremo
cercano al centro del casco
debe ser el mismo que el del
extremo de la tabla sobre la
que se asienta.
• El ancho del extremo
cercano a proa debe ser el
mismo que el que calculaste
en la cuaderna14, la parte que
va de la 14 hasta proa debe
tener bordes paralelos.