3
3.
Añade las tablas en la popa
rebajándolas si es necesario, según el
procedimiento de la etapa 33.
CONSEJO EXPERTO
Si el marco de la tronera de popa se
interpone en el forro alrededor del
espejo, recórtalo hasta el nivel de
las tablas bajo el soporte de la
galería.
7
7.
Añade más tablas de popa, variando
el rebajado y adaptándolas
(recortándolas) al borde de la falsa quilla.
Si pones la traca de aparadura a continuación de la quilla, te será más fácil poner las tablas restantes
limpiamente, en lugar de acabar con un agujero que deberás rellenar con tablas rebajadas.
x
1
Pon trozos de tabla de
manera que sobresalgan de
1.
Para dar soporte extra a la aparadura,
añade trozos pequeños a la falsa quilla,
entre las cuadernas 12, 13, 14 y 15.
4
4.
Continúa poniendo las tablas de otras 8 filas. Para asegurarte de que las uniones
están escalonadas, las tablas centrales sucesivas deben ir entre las cuadernas 17 y 24;
16 y 23, y 18 y 25.
5
5.
El lugar donde empieza la reducción
se moverá hacia delante a medida que
progresas con el forro de la popa.
8
8.
Al clavar las tablas en la curva de la proa, pon los alfileres paralelos a las cuadernas,
en lugar de perpendiculares a las tablas. Así será más fácil alinear el alfiler con la
cuaderna y mantener una línea recta impecable.
Poner la traca de aparadura
2
CONSEJO BREVE
la falsa quilla.
2.
Encola los trozos y sujétalos con
pinzas de ropa o tenazas. Déjalo secar
completamente antes de continuar.
3.
falsa quilla, a lo largo de la línea de
cuadernas, similar a carenar las
cuadernas principales del casco.
136
6
6.
Cuando las tablas de popa lleguen a
la falsa quilla, ajusta el extremo de la
tabla al borde de la falsa quilla.
CONSEJO BREVE
Si necesitas una traca
perdida en las dos últimas
filas (como aquí), termínala
cuando se añada la
siguiente fila.
3
Lija los trozos hasta la altura de la