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LED NR. 3 (GELB)
LADEN &
OPTIMIEREN
LED NR. 4 (BLAU)
WARTUNG
LED NR. 5 (GRÜN)
WARTUNG
TÄGLICHER WARTUNGSZYKLUS: Sobald das Solar-Paneel Strom bereitstellt (zum Beispiel morgens nach Sonnenaufgang),
bewertet die Steuerung des OptiMate Solar der Ladezustand der Batterie, um über den geeigneten Lademodus zu entscheiden.
BATTERIE GELADEN, NUR WARTUNG: Wenn die Batterie ausreichend geladen ist, leuchtet LED Nr. 4 oder 5 sofort zusammen mit
LED Nr. 1 (blinkt) auf.
BATTERIE ERFORDERT LADUNG, RETTEN oder LADEN: Wenn die Batterie weitere Ladung benötigt, leuchtet LED Nr. 2 oder 3
zusammen mit LED Nr. 1 (blinkt) auf.
MEHRSTUFIGER LADEMODUS Die Steuerung des OptiMate Solar wechselt automatisch zwischen Impuls- und Dauerstrommodus,
um immer für die effizienteste und schnellste Ladung zu sorgen. Die gewählte Methode der Strombereitstellung hängt ab von
1) Zustand der Batterie – IMPULS: Der Impulsmodus ist beim Retten einer Batterie effektiver.
2) Leistung des Solar-Paneels –
a. IMPULS: Bei geringer Leistung (schwache Sonne/bewölkt) wird der effektive Ladestrom impulsartig bereitgestellt.
Stromimpulse mit 3 – 5 Ampere können mindestens alle 2 Sekunden bereitgestellt werden.
b. DAUERSTROM: Wenn die Stromversorgung durch das Solar-Paneel ausreicht, versorgt die Steuerung die Batterie im
HAUPTLADUNGSMODUS mit Dauerstrom (LED Nr. 3).
HINWEISE:
1.
Auswahl der richtigen Solar-Panel-Größe: 12V Solar-Panels werden entsprechend der maximalen Leistung eingestuft, die sie
bei direktem, vollen Sonnenlicht für einen festen 12V-Verbraucher bereitstellen können. Maximale Leistung wird selten erreicht
und die Leistung kann bei indirektem Sonnenlicht (z.B. Bewölkung) unter 20% fallen.
Wählen Sie für die effektive Langzeit-Wartung einer Batterie ein Panel, das genügend Strom liefert, um die parasitäre
Stromentnahme des Fahrzeugstromkreises /etwa Alarmanlage, Uhr, Motorsteuergerät) zu überwinden und die über Nacht
verlorene Ladung zurückzugeben. Typische parasitäre Stromentnahme: 10-20mA bei einem Motorrad/Motorsportfahrzeug und
30-50mA bei einem Pkw oder Pickup mit einer 12V-Batterie.
2.
Beschleunigen der Rettung einer vernachlässigten Batterie – Verwenden Sie ein OptiMate 3, 4, 5 oder 6, das direkt mit
Wechselstrom verbunden wird, um die Batterie zu retten. Das geeignete OptiMate Ladegerät finden Sie auf www.optimate1.com
3.
Testen einer Batterie – Das geeignete OptiMate Testgerät finden Sie auf www.optimate1.com
4.
OptiMate SOLAR wartet Batterien mit gutem Grundzustand monatelang. Überprüfen Sie mindestens einmal alle zwei Wochen, ob
die Verbindungen zwischen Ladegerät und Batterie sicher sind, trennen Sie bei Batterien mit Verschlussdeckeln auf jeder Zelle die
Batterie vom Ladegerät, prüfen Sie den Elektrolytstand, füllen Sie bei Bedarf die Zellen auf (mit destilliertem Wasser, NICHT mit
Säure) und schließen Sie dann die Batterie wieder an. Beachten Sie beim Umgang mit Batterien oder in ihrer Nähe grundsätzlich
die SICHERHEITSHINWEISE in diesem Handbuch.
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HAUPTLADUNG - maximaler Ladestrom bis 14,4 V)
OPTIMIEREN - endgültige Ladung wird für mindestens 10 Minuten bereitgestellt.
Der Ladevorgang kann fortgesetzt werden, wenn die Batterie weiteres Laden
erfordert. Die Ladedauer wird durch die Intensität der Sonneneinstrahlung und die
Größe der Batterie beeinflusst.
Die Batterie wird bis zu einer maximalen Spannung von 13,6 V gewartet.
Die Batterie wird überwacht, die Spannung zwischen 13,3 V und 13,6 V gehalten.
