• Ajuste con la perilla.
MONTAJE DEL PROTECTOR DE ESCOMBROS
Coloque el protector de escombros como se ve en la
figura y ajústela con dos tornillos.
MONTAJE DEL CABEZAL
1- Al cerrar el eje de engranaje insertando la herra-
mienta provista en el sujetador superior en la caja de
engranajes, desajuste y remueva la tuerca hexagonal.
2- Luego atornille el cabezal al eje de engranaje sobre
los sujetadores. Ajústela ma-nualmente.
BALANCEO DE LA MÁQUINA
Antes de cualquier uso, usted debe ajustar el arnés
para balancear la maquina de la siguiente manera:
- Coloque la correa sobre su hombro izquierdo y
engánchelo a la maquina.
- Ajuste la posición de fijación en el tubo de la maquina,
para obtener un buen balance entre la parte delantera
y trasera de la maquina.
Página 8
multifunction-manual.indd 9-10
MONTAJE DEL MECANISMO DE PODADORA
1 Tubo principal
2 Mecanismo de corte
3 Agujero para tornillo
4 Tornillo
5 Tornillo de ajuste
1- Remueva el tornillo del mecanismo de corte.
2- Inserte la cola del mecanismo de corte dentro del
tubo principal.
3- Alinee los agujeros del tubo y del mecanismo de
corte, y luego atornille.
4- Utilizando la llave, atornille el tornillo para ajustar el
mecanismo de corte en su lugar.
MONTAJE DEL MECANISMO CORTA CERCO
1 Tubo principal
2 Caja de engranajes
3 Agujero para tornillo
4 Tornillo de ajuste
5 Tornillo
1- Remueva la tapa al final del tubo principal.
2- Remueva el tornillo instalado al final de la caja de
engranaje.
3- Coloque la cola del mecanismo de poda dentro del
tubo.
4- Alinee los agujeros y coloque el tornillo.
5- Utilizando la llave, atornille el tornillo para ajustar el
mecanismo de corte en su lugar.
MONTAJE DEL MECANISMO SURCADORA
1- Inserte el eje de transmisión en el tambor del em-
brague, luego una la caja de engranaje al tubo del eje
alineando la posición de los agujeros. Límpie la grasa
en el tubo y por dentro de la caja de engranaje. Ajuste
el tornillo firmemente.
2- Instale el protector de la cuchilla en la caja de en-
granaje con los 3 tornillos provistos, luego fije el tubo
del eje con 2 tornillos.
3- Coloque la cuchilla entre los portadores del cortador
(A) y (B) mientras cierra el eje de engranaje colocando
la barra, una de las herramientas provistas, a través
del agujero en el protador (A) y la caja de engranaje.
Utilice el enchufe y el destornillador como se muestra
en la figura para ajustar la cuchilla.
1 Tornillo de montaje
de cuchilla
2 Agarre de cuchilla (B)
3 Cuchilla
4 Barra
5 Agarre de cuchilla (A)
4- Divida el soporte en instale la rueda al eje del tubo y
ajústelo en una posición que le resulte cómoda.
7. Combustible y aceite para motor
7.1 Combustible
El ratio de mezcla recomendado 50:1, es decir: 50
partes de nafta por una parte de aceite 2T.
Use nafta fresca sin plomo (95 Octanos) y 100%
aceite sintético especialmente hecho para motores de
dos tiempos de refrigeración por aire.
Es importante usar solo nafta nueva, sin plomo, use
aceite de marca reconocida. Usted deberá usar
la mezcla durante las 2 semanas después de su
preparación. Después deséchela, ya que la mezcla se
descompone al envejecer.
Usted debe preparar la mezcla exacta de nafta/aceite
antes de poder colocarla en el tanque. Para obtener
una buena mezcla, ponga la nafta en el recipiente de
preparación y luego el aceite. Haga ésta operación
en un lugar abierto, lejos de cualquier llama, chispa ó
encendedor, mientras el motor esté apagado, Ud. no
deberá fumar o usar el teléfono. Agite el recipiente de
preparación y luego viértala al tanque de combustible
antes arrancar el motor.
Ahora usted podrá llenar el tanque de combustible,
desenrosque la tapa del tanque y vierta la mezcla de
nafta/aceite usando un embudo, sea cuidadoso al no
derramar la mezcla alrededor y/o en la ropa, en caso
que suceda, limpie con un trapo limpio.
Encienda el motor a unos tres metros lejos del área en
donde se colocó el combustible para evitar el riesgo de
ocasionar fuego.
Nunca llene el tanque de combustible mientras el
motor esté caliente. Puede iniciar un incendio y
quemar su máquina.
7.2 Aceite para motor
Utilice únicamente aceite SAE 10W-30 en cualquier
momento del año, o SAE 30 - 40 en verano y SAE 20
en invierno.
No reutilice aceite, ya que puede dañar la bomba de
aceite.
8. Trabajo con el equipo
8.1 Desmalezadora
• Sostenga la unidad de manera tal que el cabezal no
toque el suelo y esté inclinada a 20° en la dirección
de barrido.
• Evite escombros, alambres u otros elementos que
puedan causar daño al equipo.
• Colóquese usted en una buena posición, balanceada
y estable sobre sus pies. Controle el movimiento con
la cadera, no sobrecargue los brazos.
• Si el pasto u otro objeto queda atascado en el cabezal
o cuchilla, o si el equipo comienza a vibrar, apáguelo
de inmediato y revíselo.
• Asegúrese que las piezas del equipo estén bien
ajustadas y en condiciones, reemplaze cualquier pieza
dañada.
CABEZAL DE NYLON
Si desea usar cabezal de nylon. El protector de
cabezal debe ser montado con sus dos partes; (la
pieza principal con diferentes colores más el pequeño
porta cuchilla.)
Cuando la línea su vuelve corta, suavemente toque el
cabezal con el suelo con el motor funcionando a su
máxima velocidad.
CUCHILLAS
Si desea usar la cuchilla de 3 dientes. Usted
deberá desmontar el pequeño porta cuchilla (con un
destornillador). Y solo use la pieza principal del
protector.
Página 9
27/03/2014 13:44:09