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Apagado del motor
1. Suelte el puño del acelerador.
2. Reduzca la velocidad del mo-
tor y realice alto total (oprimiendo
ambos frenos).
3. Gire el interruptor de ignición a
posición de apagado (OFF).
4. Coloque la motocicleta en el
caballete central o lateral.
5. Seguro de dirección (LOCK). Gire el manubrio hacia
la izquierda hasta su límite y gire a posición (LOCK),
quite la llave, luego de hacerlo el manubrio no podrá ser
movido, el motor y luces no podrán ser encendidas.
Nota:
No se recomienda dejar la motocicleta con el motor
funcionando por más de 3 minutos en alto total o causará
sobrecalentamiento al motor, debe apagar el motor.
Recuerde que el sistema de enfriamiento es por aire.
Asentamiento del motor
Motor
Los primeros 3,000 kilómetros es el periodo de asentamiento
de la moto. Durante el asentamiento debe poner atención a
los siguientes puntos:
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1. Evite sobre cargar la motocicleta, subir pendientes
que rebasen el máximo de diseño. Consulte la pendiente
máxima en la sección de Datos técnicos.
2. Debe acelerar suavemente y no rebasar de 2/3 par-
tes en el acelerador, no debe manejar tramos continuos
de más de 50 kilómetros.
3. Antes de manejar caliente el motor de 1-3 minutos,
haciendo que las piezas de rodamiento y fricción inter-
nas se expandan y sean suficientemente lubricadas.
4. Los primeros 1,000 kilómetros son la primera fase, la
velocidad máxima no debe sobrepasar 40 km/h.
5. De 1,000-3,000 kilómetros son la segunda fase, la
velocidad máxima no debe sobrepasar 50 km/h.
Controles del puño derecho
Interruptor de luces
El interruptor se encuentra en el puño del manubrio del lado
derecho tiene 3 posiciones. Sus
son las siguientes:
Después de arrancar el motor y al colocar el interruptor
en esta posición, la luz delantera, trasera y velocímetro
serán encendidas.
f u n c i o n e s
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