Tabla de contenido
INTERRUPTOR DIP 1 - Selección del modo de frecuencia
El detector de bucle funciona en uno de los cuatro canales. Si el detector de bucle está ubicado cerca de
fuentes de interferencias eléctricas o magnéticas, p. ej., de otros detectores de bucle, es posible que sea más
ventajoso utilizar unos canales que otros. Dos detectores de bucle situados a escasa distancia deben utilizar
canales diferentes con el fin de evitar las interferencias entre los bucles.
•
Si el INTERRUPTOR DIP 1 está activado, el usuario selecciona manualmente el canal que debe utilizarse ajustando
los interruptores DIP 2 y 3.
•
Si el INTERRUPTOR DIP 1 está desactivado, durante el encendido el detector de bucle mide automáticamente las
interferencias presentes en los cuatro canales y selecciona el canal con las mejores condiciones de señal. Tenga en
cuenta que este procedimiento se llevará a cabo cada vez que se encienda o se reinicie el detector de bucle.
El LED blanco indicará qué canal se ha seleccionado (consulte la Sesión de indicación en la página 5).
INTERRUPTORES DIP 2 y 3 - Selección del canal de frecuencia
Estos dos interruptores DIP sirven para seleccionar el canal que debe utilizar el detector de bucle. Solo es
posible seleccionar los canales si la selección manual de canal está ajustada en el interruptor DIP 1. Si el
modo está ajustado a la selección automática de canal, los interruptores DIP 2 y 3 no tienen ninguna función.
Canal de frecuencia
Interruptor DIP
2
3
INTERRUPTOR DIP 4 - Retardo de conexión
El detector de bucle tiene un filtro de retardo de conexión que puede activarse para ayudar a evitar falsas
detecciones de vehículos.
Al activar el INTERRUPTOR DIP 4, se activa el retardo de conexión y cualquier detección inferior a 2 segundos no
•
provocará que la salida se active. Esta función es adecuada para la detección de vehículos parados o en movimiento
lento.
•
Al desactivar el INTERRUPTOR DIP 4, se desactiva el retardo de conexión y la salida tiene un tiempo de respuesta
normal. Esta función es adecuada para la detección de vehículos en movimiento rápido.
INTERRUPTOR DIP 5 - Incremento automático de la sensibilidad (ASB)
Los vehículos altos, como los camiones o los remolques, normalmente ofrecen una señal potente cuando
los ejes de las ruedas están dentro de la circunferencia del bucle. Sin embargo, señal se reduce de forma
significativa cuando el bucle está entre los ejes de las ruedas o entre un camión y su remolque. Al activar la
función ASB, la sensibilidad se incrementa para evitar la desactivación de la salida cuando el nivel de la señal
se reduce pero el vehículo alto sigue encima del bucle.
•
Al activar el INTERRUPTOR DIP 5, se activa la función ASB y la sensibilidad se incrementa para evitar falsas
desactivaciones. Este modo se recomienda para aplicaciones en las que se requiera la detección de camiones y otros
vehículos altos.
Al desactivar el INTERRUPTOR DIP 5, el detector de bucle utiliza los niveles de sensibilidad normales. Este modo se
•
recomienda para la detección de coches normales, furgonetas, etc. que no sean altos.
INTERRUPTOR DIP 6 - Modo de fallo
Esta función determina el estado de los relés de salida, tanto durante el funcionamiento normal como cuando
se detecta un fallo en el sistema.
Nota: Si se selecciona el modo de fallo, se invierte el funcionamiento de ambos relés de salida. Esto
significa que el contacto normalmente abierto (NA) se convertirá en un contacto normalmente cerrado (NC) y
09/01/2019
LDPxPA2DU24 SPA
Canal de frecuencia
1
2
OFF
ON
OFF
OFF
LDPxPA2DU24
Canal de frecuencia
Canal de frecuencia
3
OFF
ON
Carlo Gavazzi Industri A/S
4
ON
ON
8
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