Si uno o los dos sensores están en la condición fuera de rango descrita, los resultados fallidos se
mostrarán ("CO2 OUt", "O2 In....") alternadamente cada cinco segundos. Para salir el usuario
debería mantener presionada la tecla Code Select por tres segundos.
Si falla la verificación de rango (para indicar un sensor desviado), asegúrese de que la caja no tenga
residuos de carga del último viaje, abra las puertas y repita la prueba. Si la verificación de rango
vuelve a fallar, reemplace el sensor que está fuera de rango.
Ambos sensores se calibrarán de acuerdo con las condiciones del contenedor. Si alguno de los
sensores falla por apertura o cortocircuito, se activará la Alarma 09 para el sensor de O
10 para el sensor de CO
b.
Opción CAL – Cuando ingresa CAL y presiona ENTER, se realizan pruebas de sensores.
El controlador verificará el rango de los sensores de CO
cumplen ese requisito, se mostrará una prueba de calibración "CAL StArt" durante cinco segundos
y se realizará la calibración de cada sensor.
Si ambos sensores aprueban la calibración, se mostrará "CAL PASS" durante cinco segundos o hasta
que el usuario mantenga presionada la tecla Code Select durante tres segundos. En ambos casos,
se reanudará el funcionamiento normal.
Si uno o los dos sensores están en la condición fuera de rango descrita, los resultados fallidos se
mostrarán ("CO2 OUt", "O2 In....") alternadamente cada cinco segundos. Para salir el usuario debería
mantener presionada la tecla Code Select por tres segundos.
Si falla la verificación de rango (para indicar un sensor desviado), asegúrese de que la caja no tenga
residuos de carga del último viaje, abra las puertas y repita la prueba. Si la verificación de rango vuelve
a fallar, reemplace el sensor que está fuera de rango.
Ambos sensores se calibrarán de acuerdo con las condiciones del contenedor. Si uno de los sensores
falla por apertura o cortocircuito, se activará la alarma 09 para el sensor de O
el sensor de CO
Es necesario que el procedimiento de calibración sólo sea realizado durante el pre-viaje
o cuando el contenedor se haya ventilado completamente.
4.7
PROCEDIMIENTO DE VENTILACIÓN DEL CONTENEDOR
Atmósfera potencialmente riesgosa y bajos niveles de oxígeno dentro del contenedor.
Ventile antes de entrar. No se acerque a las puertas mientras se ventila. (Vea
1. Mueva el interruptor ST a la posición ON.
2. Abra manualmente la ventila de reposición manual de aire.
a. Evite respirar directamente los gases ventilados desde la ventila de reposición de aire.
3. Diríjase al código 43, seleccione el modo XtendFRESH y configure los parámetros de operación a 21% O
Vea
Sección 4.6
4. Deje funcionando la unidad de refrigeración, que hará que los ventiladores del evaporador cambien aire
bajo en oxígeno por aire ambiental.
5. Monitoree el ambiente interno del contenedor a través del código 44 (Cd44).
6. Cuando el oxígeno llega a un nivel seguro de ~ 20 ± 2%. Abra las puertas traseras del contenedor y tire
hacia atrás la cortina para facilitar la eliminación de la atmósfera riesgosa. Aléjese de las puertas. Continúe
con la operación de refrigeración durante cinco minutos antes de entrar o descargar el contenedor.
.
2
.
2
!
(0% a 1,0%) y O
2
AVISO
ADVERTENCIA
WARNING
4–3
o la Alarma
2
(sobre 19%). Si ambos
2
o la alarma 10 para
2
Sección
4.7)
2
T-366S Rev B
.