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TOLERANCIA DE SEPARACIÓN ENTRE LOS ROTORES
¡Precaución! Se debe de mantener un espacio libre en el rotor para lograr una mayor
eficiencia en el bombeo, prevenir el contacto entre rotores, carcaza y el frente de la cubierta
durante la operación. Si la eficiencia de bombeo es menor a la esperada, o si existe contacto
de las partes durante la operación, revise los espacios libres de los rotores y haga las
correcciones pertinentes.
Tolerancia en milímetros
Existen dos áreas de tolerancia en espacios libres entre los rotores: tolerancia de los extremos del
rotor con la cubierta (no ajustable, de fabricación) y la tolerancia frontal y trasera (ajustable por
medio de los separadores).
El ancho y cuerpo del rotor son definidos por el fabricante. Asimismo, con la correcta elección del
tamaño de los rotores, el único mantenimiento de ajuste que se realizará será la tolerancia frontal y
trasera.
1
La tolerancia de la cara trasera de los rotores con la cubierta se obtendrá con el separador.
2
Asegúrese que la carcaza este ajustada a la caja de engranes y que los pernos de los
rotores estén debidamente apretados.
3
Mida la tolerancia entre la cara trasera de la de la carcaza y la parte trasera del rotor con
una laina. Revise en la tabla que se esté utilizando la tolerancia recomendada para la cara
trasera.
4
Si es incorrecta, ajuste agregando o quitando los separadores (60) de la parte trasera de la
carcaza.
5
Revise cada rotor y corrija si es necesario.
Shims
Manual de operación y mantenimiento
Serie ZL – Bombas rotativas de lóbulos
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