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7.3
Nueva puesta en marcha después de la desactivación
– Limpiar el transportador a fondo.
– Lubrificar el transportador de acuerdo al plan de engrase (véase sección 5).
– Limpiar la batería, engrasar los polos con grasa protectora para contactos y em-
bornar la batería.
– Cargar la batería (véase el capítulo D).
– Verificar el aceite para engranajes respecto a agua condensada y si es necesario
cambiarlo.
– Verificar el aceite hidráulico respecto a agua condensada y si es necesario cam-
biarlo.
– Poner el transportador en servicio (véase el capítulo E).
A
Transportadores a la altura del suelo con accionamiento por batería:
En caso de problemas de contacto en el sistema eléctrico, rociar los contactos que
están al descubierto con un spray protector y además sacar una posible capa de óxi-
do de los contactos de los elementos de operación, mediante la activación de estos
varias veces.
A
Inmediatamente después de la puesta en servicio, realizar varios frenados de
ensayo.
8
Control de seguridad periódico y después de acontecimientos extraordinarios
(D: Control de prevención contra accidentes (UVV) según VBG 36)
Por lo menos una vez al año, o después de acontecimientos extraordinarios, una per-
sona especialmente calificada tiene que verificar el vehículo. Dicha persona tiene
que emitir su dictamen y juicio sin dejarse influenciar por circunstancias empresaria-
les o económicas, sólo desde el punto de vista de la seguridad. Tiene que comprobar
conocimientos y experiencias suficientes como para poder juzgar el estado de un
transportador a la altura del suelo y la eficacia de dispositivos de seguridad de acu-
erdo a las reglas de la técnica y los principios para el control de transportadores a la
altura del suelo.
En esta oportunidad hay que realizar un control completo del estado del vehículo en
relación a la prevención de accidentes. A parte de eso, el transportador a la altura del
suelo debe ser revisado profundamente respecto a daños que podrían haberse pro-
ducido eventualmente por uso indebido del vehículo. Hay que establecer un protoco-
lo de control. Hay que guardar los resultados del control por lo menos hasta el control
subsiguiente.
El empleador tiene que asumir la eliminación inmediata de defectos.
A
Para estos controles el fabricante cuenta de un servicio especial de seguridad con
personal entrenado. Realizado el control, el transportador a la altura del suelo es
dotado de una placa de control como señal óptica. En esta placa está especificado
el mes y el año del próximo control.
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