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4.2
Manejar, direccionar y frenar el vehículo
f
Al manejar y direccionar el vehículo tener cuidado especial, sobre todo en el área fu-
era del contorno del vehículo.
En ningún caso es admisible el transporte de personas en el vehículo.
Solamente se debe manejar con dispositivos prensores de carga elevados o con car-
ga elevada en el momento de recoger o dejar la carga. Para transportar la carga
siempre bajar los dispositivos prensores de carga a la altura del suelo. A partir de una
altura de elevación determinada por el tipo de construcción se reducirá automática-
mente la velocidad de marcha al elevar y al descender volverá a aumentar.
APAGADO DE EMERGENCIA
– Presionar el interruptor principal (1) hacia abajo.
Todas las funciones eléctricas son desactivadas. El vehículo es frenado forzosamen-
te.
Paro de emergencia
Al soltar la lanza (4) el vehículo frena forzosamente (paro de emergencia) - la lanza
(4) se mueve automáticamente hacia la zona superior, de frenado (B).
f
Si la lanza (4) se mueve demasiado lento a la posición de frenado, se debe eliminar
la causa. Si es necesario cambiar el muelle de retroceso.
Marcha
f
Sólo conducir con las cubiertas cerradas y aseguradas según las prescripciones. Al
manejar a través de puertas oscilantes o semejantes, tener cuidado que las alas de
las puertas no activen la tecla de prevención contra choques (7).
– Poner en operación el vehículo (véase sección 3).
– Inclinar la lanza (4) hacia la zona de marcha (F) y operar el regulador de marcha
(6) en el sentido de marcha deseado (V = adelante o R = atrás).
El vehículo obedece el sentido de marcha seleccionado.
A
La velocidad de marcha se regula de manera continua con el regulador de
marcha (6).
E 6
R
6
0
V
B
7
4
B
F
R
V
1
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