Válvulas de frenado del tipo LHDV
con amortiguación de vibraciones especial
1.
Descripción general
Los elementos se clasifican en el grupo de las válvulas de presión según la norma DIN ISO 1219-1, evitan que en dispositivos
elevadores, giratorios o inversores los consumidores de doble efecto (cilindros hidráulicos, motores hidráulicos), arrastre o empuje, en
caso de desplazamiento en la dirección de carga, avancen o aceleren incontroladamente a una velocidad mayor que la predeterminada
por el caudal de aceite suministrado pur la bomba. Así se evita un desplome y un posible rotura de la columna de aceite.
Esto tiene lugar mediante la estrangulación correspondiente del caudal de aceite de retorno que sale del consumidor, de modo que en la
válvula de frenado se produzca una pérdida de carga que siempre es algo superior a la presión de carga que impera actualmente. Esta
pérdida de estrangulación solamente se genera cuando la carga es negativa. Cuando la carga es positiva, es decir, la carga actúa en
contra de la dirección de movimiento, la válvula está completamente activada y permite el libre paso del caudal de aceite de retorno. La
posición reguladora de carga requerida que se adapta constantemente a cualquier cambio de carga, se alcanza gracias al equilibrio de
fuerzas en un lado entre los elementos funcionales presurizados en el lado de salida y de afluencia y el muelle de válvula que carga estos
elementos en el otro lado. Las válvulas LHDV se emplean sobre todo para este tipo de instalaciones, que por su propia elasticidad tienden
en gran medida a oscilaciones de inclinación. El uso de la válvula LHDV es una gran ventaja sobre todo en coordinación con los distribui-
dores prop. según el principio „Load-Sensing" con compensadores en cada sección (reguladores de caudal de 2 vías) en las respectivas
entradas del aceite de presión. Permite como elemento independiente intervenir selectivamente en el circuito de oscilación, tal y como
es formado por los cilindros hidráulicos con carga de trabajo y los reguladores de caudal en las válvulas de corredera o el regulador de
caudal de presión en la bomba de caudal variable. Las posibilidades de amortiguación se pueden adaptar mucho mejor y se pueden
ajustar con más precisión que con el método convencional mediante la modificación (distorsión) de las curvas características de los
reguladores de caudal en los distribuidores proporcionales. La fluctuación de la presión de carga influye en el movimiento del elemento
de control que varía el área de estrangulación. La respuesta está ligeramente retardada, ralentizada y suavizada por una combinación
especial de elementos de amortiguación. Así por ejemplo, en caso de arranque o parada o al cambiar rápidamente de marcha rápida
a marcha lenta, los movimientos pendulares generados son eliminados con mucha eficacia, incluso se suprime su formación desde el
principio y desaparecen rápidamente. El catálogo B 7770 contiene una descripción detallada del funcionamiento con sus respectivas
indicaciones para la adaptación individual de la amortiguación de válvula cuando las condiciones de oscilación son peculiares.
Girar
LHDV 33-25-D6 -180/180
© 1993 by HAWE Hydraulik
Levantar
LHDV 33 P-
15-D6-280/300
-200/200
Distribuidor proporcional (tamaño 3)
Modelo PSV según D 7700-3
Bomba de pistones axiales de caudal variable
Modelo V30D según D 7960
HAWE HydrAulik SE
STREITFELDSTR. 25 • 81673 MÜNCHEN
Presión de trabajo p
= 420 bar; Caudal Q
máx
Articular
LHDV 33 P-15-D6-280/300
= 80 l/min
máx
Extender
LHK 33 G-21-..
según D 7100
D 7770
Septiembre 2014-00
2.
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