Guerrero GXL 150 Manual Del Usuario página 13

BUJÍA.
Retire la bujía y limpie los residuos carbonosos si los hubiera, utilizando para ello un
cepillo de acero. Observe cuidadosamente el aislante de la bujía en busca se grietas o daños en
su estructura. Si los hubiera, deberá reemplazar la bujía inmediatamente.
El tipo de bujía a utilizar son las equivalentes al tipo: D8RTC
Nota: Nunca utilice una bujía que no sea equivalente al tipo indicado. Deberá tener
especial cuidado en referencia al grado térmico de la bujía a utilizar.
Controle la luz entre los electrodos utilizando galgas o palpadores.
La luz de bujía deberá rondar los 0,6 a 0,7 mm. Ajuste de ser necesario.
CONTROL Y LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE.
El filtro de aire se deberá controlar y limpiar cada 1000km. Para ello deberá:
1. Retirara la cacha lateral del vehículo.
2. Retirar tapa lateral (desatornillar) y quitar el elemento filtrante de adentro.
3. Golpee y sacudir suavemente el elemento filtrante. Soplar con aire de baja presión.
4. Controlar estado: Si hubiera roturas, reemplazar el mismo por uno nuevo.
5. Armar nuevamente el filtro y atornillar el lateral.
CONTROL Y REGISTRO DEL ACELERADOR.
Verifique siempre que el acelerador tenga juego libre y retorne a su posición de reposo
(ralenti) al ser liberado. El juego libre normal del acelerador es de 2 a 6mm.
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