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CRDI COMMON RAIL TESTER BOSCH & DELPHI SYSTEM
DESCRIPCIÓN
Este Tester ha sido desarrollado para diagnosticar los sistemas Common Rail de
manera más exacta y eficiente.
1. Criterios de diagnósticos cuando se usa el tester Common Rail
Arranque imposible o el motor se detiene mientras se conduce
Se recomienda realizar la prueba de balance de motor a través de la Hi-Scan (para
sistema Bosch) o desconectando inyector por inyector (para sistema Delphi), sí el
vehículo presenta problemas, además de los arriba mencionados, tales como
vibraciones de motor o emisión de humo negro/blanco, en ralentí. Estos problemas
pueden deberse a una diferencia de la cantidad inyectada por cada inyector.
2. Información
Los sistemas CRDi han sido construidos usando componentes de alta precisión. Sí
alguna partícula extremadamente pequeña de algún material extraño entra en el
sistema durante el funcionamiento del mismo, ésta puede causar que los inyectores
se obstruyan o bloqueen. Por lo tanto, esté seguro de eliminar cualquier rastro de
polvo o partículas contaminantes alrededor del motor y las líneas de combustible
durante las inspecciones.
Carrera 2 Norte No. 17-97 Ejenexos Bodega SM4 / Teléfonos: 3281090 Ext. 115
Dosquebradas – Risaralda - Colombia -
Departamento de Soporte Técnico
Technical Support
WhatsApp: 3174426537 Cel: (+57) 3174426537
Teléfono: (57) (6) 3281090
www.tecnotalleres.com
(HK-CRDI100)
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Resumen de contenidos para Tecno Talleres HK-CRDI100

  • Página 1 WhatsApp: 3174426537 Cel: (+57) 3174426537 Teléfono: (57) (6) 3281090 www.tecnotalleres.com CRDI COMMON RAIL TESTER BOSCH & DELPHI SYSTEM (HK-CRDI100) DESCRIPCIÓN Este Tester ha sido desarrollado para diagnosticar los sistemas Common Rail de manera más exacta y eficiente. 1. Criterios de diagnósticos cuando se usa el tester Common Rail Arranque imposible o el motor se detiene mientras se conduce Se recomienda realizar la prueba de balance de motor a través de la Hi-Scan (para...
  • Página 2 Departamento de Soporte Técnico Technical Support WhatsApp: 3174426537 Cel: (+57) 3174426537 Teléfono: (57) (6) 3281090 www.tecnotalleres.com COMPONENTES 1. Maleta 12. Medidor de alta presión 2. Válvula reguladora 13. Conector adaptador (Delphi ant.) 3. Tapón (para Delphi) 14. Conector adaptador (Delphi nuevos) 4.
  • Página 3 Departamento de Soporte Técnico Technical Support WhatsApp: 3174426537 Cel: (+57) 3174426537 Teléfono: (57) (6) 3281090 www.tecnotalleres.com DIAGNÓSTICO PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO SEGÚN TIPO EL SÍNTOMA 1. Cuando el motor no arranca ①Prueba bomba baja presión →② Prueba retorno inyectores (prueba Estática)→ ③Prueba bomba alta presión 2.
  • Página 4 Departamento de Soporte Técnico Technical Support WhatsApp: 3174426537 Cel: (+57) 3174426537 Teléfono: (57) (6) 3281090 www.tecnotalleres.com BOMBA TIPO ELÉCTRICA (TIPO BOSCH II) Ⓒ Carrera 2 Norte No. 17-97 Ejenexos Bodega SM4 / Teléfonos: 3281090 Ext. 115 Email: [email protected] Dosquebradas – Risaralda - Colombia -...
  • Página 5 Departamento de Soporte Técnico Technical Support WhatsApp: 3174426537 Cel: (+57) 3174426537 Teléfono: (57) (6) 3281090 www.tecnotalleres.com 2. Mire la presión o vacío del combustible indicada en el manómetro. 3. Evalúe. Tipo bomba electrónica (tipo BoschⅡ) CASO PRESIÓN(bar) EVALUACIÓN Sistema normal 1.5~3kg/㎠...
  • Página 6 Departamento de Soporte Técnico Technical Support WhatsApp: 3174426537 Cel: (+57) 3174426537 Teléfono: (57) (6) 3281090 www.tecnotalleres.com Delphi, Bosch TipoⅠ Quite el conector de la Válvula Reguladora de Entrada IMV para que entre combustible a la línea de alta presión. Bosch Tipo Ⅱ Quite el conector de la Válvula de Control de Presión y conecte el Cable CRT-1044) a la válvula, luego conecte la otra punta de éste a la batería, así...
  • Página 7 Departamento de Soporte Técnico Technical Support WhatsApp: 3174426537 Cel: (+57) 3174426537 Teléfono: (57) (6) 3281090 www.tecnotalleres.com Arrancar al motor, una vez por 5segundos No exceder los 5 segundos en ningún caso.  Las RPM de arranque deben ser superiores a 200. ...
  • Página 8 Departamento de Soporte Técnico Technical Support WhatsApp: 3174426537 Cel: (+57) 3174426537 Teléfono: (57) (6) 3281090 www.tecnotalleres.com 2. Realice la prueba de fuga de alta presión de acuerdo a la siguiente explicación. BOSCH Tipo Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ: D3EA(MOTOR 1.5D), D4EA(MOTOR 2.0D), D4FA(MOTOR U), D4CB(MOTOR 2.5A) 3.
  • Página 9 Departamento de Soporte Técnico Technical Support WhatsApp: 3174426537 Cel: (+57) 3174426537 Teléfono: (57) (6) 3281090 www.tecnotalleres.com  Los frascos (CRT-1030) deben estar vacíos antes de empezar con la segunda prueba. 7. Evaluación BOSCH TipoⅠ, Ⅱ, Ⅲ. Reemplace el inyector que muestre el valor mínimo por más de 3veces. Ejemplo Condición Normal Inyector #2 Anormal Inyector...
  • Página 10 Departamento de Soporte Técnico Technical Support WhatsApp: 3174426537 Cel: (+57) 3174426537 Teléfono: (57) (6) 3281090 www.tecnotalleres.com Delphi, Bosch Tipo Ⅰ Desconecte el conector de la IMV en la bomba de alta presión. Bosch Tipo Ⅱ Retire el conector de la Válvula de Control de Presión y conecte el cable de control de presión (CRT-1044);...
  • Página 11 Departamento de Soporte Técnico Technical Support WhatsApp: 3174426537 Cel: (+57) 3174426537 Teléfono: (57) (6) 3281090 www.tecnotalleres.com 8. Evaluación Si la presión indicada en el manómetro está dentro del rango especificado, la bomba de alta presión está normal. Pero si no, revise los siguientes puntos antes de reemplazarla. a) Revise fugas en los tapones y el regulador.
  • Página 12 Departamento de Soporte Técnico Technical Support WhatsApp: 3174426537 Cel: (+57) 3174426537 Teléfono: (57) (6) 3281090 www.tecnotalleres.com LIMPIEZA DE LÍNEAS DE COMBUSTIBLE Antes de volver a conectar los tubos de combustible, asegúrese que todos los componentes estén totalmente limpios, especialmente los tubos y las tuercas de acople.
  • Página 13 Departamento de Soporte Técnico Technical Support WhatsApp: 3174426537 Cel: (+57) 3174426537 Teléfono: (57) (6) 3281090 www.tecnotalleres.com HOJA CHEQUEO DE DIAGNÓSTICO Puntos a Testear Valores medidos Resulto ) Kg/㎠ Prueba línea combustible baja presión (Bien, Falla) ) Cm Hg Presión Rail ) bars (Bien, Falla) Cilindro #1 (...