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BTB ENGINYERIA ELECTRÓNICA INDUSTRIAL
C/ Navas de Tolosa, 270
Por defecto ya vienen introducidos unos parámetros. Los que
ustedes tendrán que acabar de ajustar son los siguientes:
Página 1.-
NOMBRE DEL EJE:
TIPO MOTOR:
ordenes de V Rápida, V Lenta, V adelante, V atrás.
NUMERO DECIMAL: Poner 1
NUMERO DECIMAL PLC:
VELOCIDAD DE REFERENCIA:
versión ON/OFF
ESPACIO DE ACELERACIÓN: Ha de ser muy pequeño pero
distinto de cero (por ejemplo 0,5 mm).
ESPACIO
automático o semiautomático, el control da lar órdenes de velocidad
rápida hasta que la cota real es igual a la de destino – espacio de
deceleración. En este momento la velocidad cambia de rápido a lento.
BANDA DE EJE EN POSICIÓN: Se expresa en impulsos e
encoder.. El eje se considera posicionado si la medida real es igual a
la medida programada +/- la medida equivalente al número de
impulsos introducidos en este parámetro.
ALARMA DE SEGUIMIENTO: (medida máxima admisible de
error entre la cota real del eje i la cota teórica. No activa en la
versión ON/OFF. Poner 0
GANANCIA PROPORCIONAL: En la versión ON/OFF tiene el
siguiente significado:
0, El CN al posicionar da las órdenes necesarias. Al llegar
a la medida programada, aunque se pase, no recupera la
medida.
Distinto de cero: El Control intentará recuperar la
medida (salvo si ponemos por pantalla Servo NO.)
08027 Barcelona
No tiene importancia
Poner ON/OFF ( significa que el CN da
DE
DECELERACION:
Tlf.-Fax. 93 349 14 90
www.btbsl.com
Poner 1
No
tiene
expresado
importancia
en
en
mm.
En
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