MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
MANTENIMIENTO DIARIO
Los Hincadores de Pilotes/Placas C6CSD, C8CSD y C10CSD utilizan lubricación
con aceite para los rodamientos, los cuales podrían requerir mantenimiento
semestral.
Revise periódicamente todos los pernos y apriételos según sea necesario. Los
pernos del motor hidráulico requieren adhesivo de roscas.
Revise periódicamente los soportes de hule (caucho) en busca de deterioro o
agrietamiento. Remueva el aceite o la grasa de la superficie del hule.
Una fuga de aceite fuera de la carcasa (sp2) del elemento excéntrico o del
respiradero (EN) del cuerpo inferior es una indicación de fallo del sello del eje del
motor hidráulico.
Inspeccione los rodamientos (de rodillos) del elemento excéntrico si estos se
vuelven ruidosos.
lubricación insuficiente.
No opere el Hincador de Pilotes/Placas si la temperatura del depósito hidráulico de
la máquina portadora es superior a 180 °F (80 °C).
Los rodamientos ruidosos podrían ser una indicación de
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NPK