langzaam de 123\FIAT linksom, precies totdat de LED aangaat.
Zet de verdeler in deze positie vast, en bedenk dat de metalen behuizing tevens dient als de
'min'-pool voor de elektronica.
STAP 4 : Zet nu het contact af, en monteer de zwarte kabel aan de 'min' van de bobine. Zorg voor
goede elektrische verbindingen. Een slechte verbinding kan later onaangename verrassingen
opleveren!
Omdat de motor nog steeds op 'BDP' staat voor cylinder nummer 1 (!) zal de rotor van de
nieuwe ontsteking nu dus ook wijzen naar cylinder nummer 1.....verbind de bougiekabels dus
dien- overeenkomstig.
Monteer alles netjes af, gebruik bijvoorbeeld tie-wraps. Hou laagspannings-kabels goed
verwijderd van hoogspannings-kabels. Verbind de twee bougie-kabels met de bobine.
NL
STAP 5 : Nu kunt U de motor starten.
Voor maximale precisie kunt U een stroboscoop gebruiken. De beste nauwkeurigheid wordt
verkregen, door bijvoorbeeld curve '0' te kiezen, en te controleren of de totale vervroeging
boven de 3000 toeren gelijk is aan 28 graden. ( raadpleeg voor deze waardes de lijst met
vervroeginscurves )
Veel plezier met Uw 123ignition !