Datos Eléctricos; Número De Partidas Por Hora; Ejemplo De Instalación - Tecson SB Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

Bombas multietapas de drenaje
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Bombas multietapas de drenaje
Serie SB, SBI & SBN
La curva muestra el caudal mínimo como un porcentaje de la velocidad de flujo en relación a la temperatura del líquido
4.5 Datos eléctricos
Ver la placa del motor
Asegúrese de que el voltaje, fase y frecuencias corresponden a las especificaciones del motor.
4.6 Número de partidas por hora
Motores hasta 4kW (incluido): Máximo 100 veces por hora
Los motores de 5,5 kW y más: 40 veces por hora
Si utiliza otra marca de motor, compruebe las instrucciones del fabricante para la máxima frecuencia de
arranques.
5. Instalación
Siempre hacen referencia a los reglamentos y códigos locales o nacionales relativos a la selección del lugar de la
instalación, las conexiones de agua y electricidad, etc.
5.1 Posición
Las bombas deben ser instaladas en un entorno protegido - no expuesta a la intemperie. Asegúrese de que no haya
obstrucciones para impedir su correcta refrigeración
5.2 Anclaje
La bomba debe fijarse a una base sólida apernada a través de los orificios de la base de la bomba
Una ilustración de la página 9 muestra la ubicación de los pernos y las conexiones de las tuberías.
5.3 Ejemplo de Instalación
Cuando posicione e instale la bomba, siga los ejemplos de instalación con el fin de evitar daños en la bomba
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ES
Manual de uso
y mantenimiento
ES
Manual de uso
y mantenimiento
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Tubo de soporte: sistema de tuberías de soporte adecuadamente para evitar tensiones en las conexiones.
Las válvulas encendido/apagado: instalar válvulas de corte para facilitar el acceso - antes de la entrada de
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la bomba y después de la descarga de la bomba.
Uso tubería flexible en ambos lados de entrada y salida de la bomba para reducir la vibración y transmi-
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sión de ruido
Las válvulas de retención impiden la circulación de retorno del líquido bombeado, cuando se detiene la
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bomba, reduce el peligro de daños a la bomba
Panel de control: utilizar componentes de alta calidad. Asegúrese de que el panel se ajusta a las normas y
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regulaciones locales.
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No coloque los codos junto a la entrada de la bomba y la descarga
La bomba tiene que ser operada con la llave de paso cerrada, instale una línea de paso para evitar daños
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en el sistema de bombeo.
Si es necesario aumentar el diámetro de la tubería de succión, coloque un reductor excéntrico entre la
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válvula de retención y la sección de tubo flexible.
Utilización de los codos de la bomba aumentará la resistencia al flujo. Curvas anchas tendrán como
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resultado menor resistencia al flujo
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La tubería debe tener un nivel o gradiente positivo para evitar la formación de bolsas de aire
El diámetro del tubo de caída debe ser más grande que el diámetro del orificio de aspiración de la bomba.
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Use una válvula abajo en el caso de la altura de succión sea negativa
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Tamaño de la bomba de altura correcta
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Coloque la entrada de la tubería de succión de modo que la ingesta siempre está sumergida para evitar la
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entrada de aire
Instalar un medidor compuesto en la succión de la bomba y un manómetro en la descarga de la bomba.
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6. Conexión eléctrica
- Toda la conexión eléctrica debe realizarse de acuerdo con las regulaciones locales, y debe ser realizado por un
electricista calificado
- Asegúrese de que los voltajes, las frecuencias y las fases son adecuados para el motor utilizado.
- Antes de continuar, asegúrese de que todas las conexiones están conectadas a tierra y bien aisladas
- Protección contra sobrecarga debe ser provista por el usuario
- Para conectar, proceda como se muestra en la parte interior de la cubierta de la placa de terminales
- La caja de conexiones se puede girar a cuatro posiciones
- Comprobar el sentido de giro (motor solo trifásico)
- Asegurarse de que los controles estén conectados a tierra
- Para evitar la posibilidad de falta de agua, se recomienda encarecidamente la instalación de protección contra el
funcionamiento en seco.
7. Puesta en marcha
El tubo de succión de la bomba debe ser llenado con el líquido a bombear, antes de la puesta en marcha para evitar
el funcionamiento en seco en el arranque.
El funcionamiento en seco puede dañar el cojinete de la bomba y el sello del eje
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