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12.8.3
Reparación del depósito a presión (taller especializado)
Fig. 173
Cayena BAH0034-1 07.11
Fig. 174
La máquina puede disponer de hasta dos depósitos de presión:
un depósito de presión montado de serie (Fig. 173/1)
un depósito de presión (Fig. 174/1) montado con el sistema de
frenos de servicio hidráulico (véase el capítulo "Sistema de fre-
nos de servicio hidráulico", en la página 59).
Descripción del funcionamiento del depósito de presión montado
de serie (Fig. 173/1)
Para la compactación del terreno, se carga el peso de la máquina so-
bre los neumáticos de anillo cónico.
Parte del peso de la máquina se transmite a los neumáticos de anillo
cónico a través de los cilindros de plegado. Puesto que el aceite
hidráulico es prácticamente incompresible, la presión no permanece
constante ni con los cilindros de plegado cerrados debido al enfria-
miento del aceite. Los cilindros de plegado se retraen algunos milíme-
tros. Para compensar la pérdida de volumen, al desplegarse los cilin-
dros se guarda aceite con una presión de aprox. 100 bar en un depó-
sito de presión lleno de nitrógeno (Fig. 173/1).
En caso de reparación, se debe tener en cuenta
El sistema hidráulico y el depósito a presión están siempre sometidos
a presión (aprox. 100 bar).
En caso de reparación, únicamente se deberán soltar las mangueras
hidráulicas o desenroscar o abrir el depósito a presión en un taller
especializado y con los medios auxiliares adecuados.
Durante los trabajos en el depósito a presión y el sistema hidráulico
conectado, observar la norma EN 982 (Requisitos de seguridad para
sistemas y componentes para transmisiones hidráulicas y neumáti-
cas).
PELIGRO
El sistema hidráulico y el depósito a presión están siempre some-
tidos a presión (aprox. 100 bar).
Limpieza, mantenimiento y conservación
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