Solamente para los modelos con
motor de dos tiempos:
Quitar la bujía e introducir 10 cm
. de
3
aceite en el cilindro, girando el motor
suavemente, por medio del arranque
o polea. El orificio de la culata para la
colocación de la bujía debe taparse con
un trapo limpio o con una gasa de malla
fina con objeto de crear una circulación
de aire en el interior del motor y evitar así
una formación de óxidos por efecto de la
humedad o del agua.
Antes de volver a poner en marcha el
motor hay que limpiarlo detenidamente
y sacar el aceite que está acumulado en
la carcasa del cigueñal haciendo girar
el cigueñal por medio de la maneta de
arranque.
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