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14. Función de air booster
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Fije la rueda en el plato giratorio como se describe en el punto 12.2 (sujetar las pinzas de sujeción desde dentro).
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Retire la tapa de la válvula y desenrosque el núcleo de la válvula.
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Introduzca la manguera de llenado de neumáticos en la válvula del neumático hasta el tope y llene el neumático.
Levante el neumático uniformemente para que el talón del neumático esté contra el borde de la llanta, pise a fondo
el pedal de llenado (se activa la función de amplificador de aire, el aire sale de las boquillas en las pinzas
de sujeción).
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Luego infle el neumático aprox. a 3,3 bar (presión de resorte máxima) para que los talones salten sobre las jorobas
y se asienten correctamente junto a la pestaña de la llanta. Compruebe que las curvas características de los
talones tengan la misma distancia con la pestaña de la llanta. Deje salir el aire del neumático, atornille
correctamente el inserto de la válvula e infle con la presión de aire indicada para el vehículo.
Una válvula de seguridad evita que se produzca un inflado del neumático superior a 3,5 bar, pero todavía
existe la posibilidad de que estalle.
Indicación:
No supere nunca la presión máx. del neumático indicada por el fabricante. Mantenga las manos y el resto del
cuerpo alejados mientras infla los neumáticos. Sólo personal con una formación especial puede manejar la
máquina, nunca permita que personas sin formación se acerquen la máquina ni la operen.
15. Almacenamiento
Si la máquina no se utiliza durante un período de tiempo prolongado, desconecte la alimentación eléctrica y el aire
comprimido de la máquina. Limpie y lubrique todas las piezas móviles.
Saque el aceite y el agua de la unidad de mantenimiento (fig. 14).
Proteja el dispositivo contra polvo y suciedad con una lámina protectora.
Queda reservado el derecho a realizar errores y modificaciones técnicas.
Fig. 12
Fig. 14
Fig. 13
© Twin Busch GmbH
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