Comprobación De La Correa De Impulsión; Medición De La Correa; Retirada De La Correa De Impulsión - MULTIQUIP Whiteman Serie Manual De Operación

COMPROBACIÓN DE LA CORREA DE IMPULSIÓN
La correa de impulsión debe cambiarse tan pronto
como empiece a mostrar señales de desgaste. NO
reutilice una correa en ninguna circunstancia. Entre otras
indicaciones de desgaste excesivo de la correa se pueden
citar deshilachado, chirridos al usarse, una correa que
desprende humo o tiene olor de caucho quemado al usarse.
Para acceder a la correa de impulsión, (Figura 23), quite
la cubierta de protección de la correa de impulsión (Figura
16) e inspeccione visualmente la correa de impulsión para
ver si hay señales de daños o desgaste excesivo. Si la
correa de impulsión está desgastada o dañada, reemplace
la correa de impulsión.
VITRIFICADA
RAJADURAS
DESGASTE DE
LA PARED LATERAL
Figura 23. Inspección de la correa de impulsión
ADVERTENCIA
NO trate de introducir las manos o
herramientas en el área de la correa de
impulsión con el motor en marcha y el
protector de seguridad quitado. No acerque
los dedos, las manos, el cabello y las ropas a
las piezas móviles con el fin de evitar lesiones corporales..
ADVERTENCIA
NO quite la cubierta protectora de la
correa de impulsión hasta que se haya
enfriado el silenciador. Deje que se enfríe
toda la alisadora antes de efectuar este
procedimiento.
PAGE 30 — ALISADORA MONTABLE HHXD5 • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. #0 (16/07/13)
EMPAPADA DE
ACEITE
FALLA DEL
CORDÓN
GOMA QUE
FALTA
MANTENIMIENTO
MEDICIÓN DE LA CORREA
Se puede esperar una larga vida útil con este conjunto de
mando siempre que la correa de impulsión se mantenga
debidamente alineada.
El embrague no cambiará correctamente si el ancho de la
correa de impulsión es menor que 1,14". Mida la correa de
impulsión de transmisión continuamente variable (Figura
24) cada 100 horas de uso para asegurarse de que esté
dentro de la tolerancia especificada.
CORREA DE TRANSMISIÓN
CONTINUAMENTE VARIABLE
CALIBRE
Figura 24. Medición de la correa
RETIRADA DE LA CORREA DE IMPULSIÓN
11. Quite los tornillos de retención (4) que sujetan el
protector de la correa de impulsión (Figura 25) al
bastidor de la alisadora.
Figura 25. Retirada del protector de
la correa de impulsión
TORNILLOS DE
RETENCIÓN (4)
PROTECTOR
DE LA CORREA
DE IMPULSIÓN