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Sección uno: Todos los escenarios de conducción (crucero está "ENCENDIDO"
o "APAGADO")
Situación
Sistema de salida de carril activo (se muestran los íconos de detección de carril)
Su vehículo señaliza un
cambio de carril y cruza
una marca de carril.
Mientras se despla-
za por debajo de
60 kph/37 mph, su vehí-
culo cruza un marcador
de carril (sin encender
la luz direccional corres-
pondiente).
Mientras se desplaza a
más de 60 kph/37 mph,
su vehículo sale de su
carril sin encender
la luz direccional
correspondiente.
V iaje inter nacional:
dad en millas y las que la señalizan en kilómetros, la característica de reconocimien-
to de señal de límite de velocidad no funcionará hasta que se haya seleccionado
el modo imperial/métrico correspondiente.
Su vehículo pasa una
señal de límite de ve-
locidad de los Estados
Unidos o Canadá.
Su vehículo sobrepasa
el límite de velocidad
señalizado por 8 a
14 kph (5 a 9 mph).
Su vehículo sobrepasa
el límite de velocidad
señalizado por más de
16 kph/10 mph.
NOTA: Los anteriores indicadores/alertas del sistema son típicos, pero pueden diferir de las
descripciones que muestra aquí el fabricante del vehículo.
Qué esperar
Indicaciones/alertas
típicas del sistema
Ninguna.
Ninguna.
Se iniciará una alerta audible/
vibratoria/visual de "banda
sonora".
Alerta y acción por exceso de velocidad
Cuando cambie entre regiones que señalizan la veloci -
La DIU mostrará el límite de
velocidad señalizado.
Se emitirá una alerta de
exceso de velocidad (OA)
y se le mostrará a usted, el
conductor, el límite de velo-
cidad señalizado.
Se emitirá una alerta de
exceso de velocidad y se
le mostrará visualmente el
límite de velocidad señali-
zado para informarle que
el vehículo debe reducir su
velocidad.
Acciones/precauciones
típicas del sistema
Ninguna.
Ninguna.
Debe responder según sea
necesario.
Ninguna.
Debe responder según sea
necesario.
(Use la luz direccional cuando
cambie de carril o mantenga su
vehículo dentro de las marcas del
carril).
Ninguna.
Ninguna.
Si el control de crucero NO ESTÁ
ACTIVADO:
Ocurrirá una desaceleración del
motor por un segundo.
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