Lexique; Facteur D'utilisation; Entreposage - Senco Accuset PC2053-1 Manual Del Operador

SCFM ou CFM : pi 3 /min. standard. Une unité de
mesure de libération d'air.
PSIG ou PSI : (jauge) lb/po
PRESSION D'ENCLENCHEMENT :
Lorsque le moteur est en arrêt, la pression du réservoir
d'air s'abaisse tandis que vous continuez d'utiliser votre
accessoire. Quand la pression du réservoir baisse à
2
environ 100 lb/po , le moteur se remet en marche
automatiquement. La basse pression à laquelle le moteur
Une durée de vie utile optimale du compresseur d'air peut être atteinte en faisant fonctionner l'appareil à 50 % ou moins
de son facteur d'utilisation.
Un facteur d'utilisation de 50 % est considéré comme étant 30 minutes de "durée de fonctionnement" au cours d'une
période de 1 heure.
Si l'appareil devait fonctionner à un facteur d'utilisation supérieur à 5O %, le compresseur est trop petit pour les
exigences de l'emploi et un fonctionnement continu au-delà du facteur d'utilisation de 5O % peut constituer une
mauvaise utilisation du produit.
Ce compresseur d'air a été spécifiquement conçu pour travaux de finition de
construction de moindre envergure. Son utilisation pour toutes autres applications
exigeant un niveau de rendement supérieur ou des cycles d'utilisation prolongés
risque de causer des pannes prématurées.
1. Réglez l'interrupteur marche-arrêt à arrêt et
débranchez.
2. Libérez toute la pression de la tête du compresseur
d'air et de la conduite d'air en ouvrant le régulateur.
D23708
SPÉCIFICATIONS
Modele Nº.
Puissance en c.-v.
3
pi /min standard à 40 lb/po
3
pi /min standard à 90 lb/po
Enclenchement
Coupe-circuit
Tension-phase simple
Exigence de circuit minimale
* Genre de fusible
Intensité à pression max.
Dimension du réservoir

LEXIQUE

2
CYCLE OPÉRATOIRE

ENTREPOSAGE

Une fois que vous avez fini d'utiliser le compresseur.
PC2053-1
2
2
3.6
2
2.5
100 lb/po
125 lb/po
120/60/1
15 amp
Fusible á retardement
10,0 (actuel)
2.5 gallon
se remet automatiquement en marche s'appelle la
"pression d'enclenchement".
LA PRESSION DE COUPE-CIRCUIT :
Lorsque vous mettez votre compresseur d'air en marche
et qu'il commence à fonctionner, la pression d'air dans le
réservoir commence à s'accumuler, jusqu'à 125 lb/po
approximativement avant que le moteur ne s'arrête
automatiquement. La haute pression à laquelle le moteur s'arrête s'appelle "la pression de coupe-circuit".
3. Protégez le cordon électrique et la conduite d'air contre
tout dommage en les enroulant lâchement autour du
compresseur.
4. Entreposez le compresseur d'air dans un endroit
propre et sec.
6-FR
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2
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