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Funcionamiento
Tiempo de Carga
El tiempo de carga es consecuencia del funcionamiento de la batería en modo "standby" (en espera).
Un ejemplo de esto es cuando, la batería se utilize para suministrar energía la sistema de arranque
de un generador diesel. Durante el funcionamiento normal, la batería está a plena capacidad y el
cargador de batería se usa para mantener la tensión de flotación de la batería. La batería sólo merma
o se agota cuando se ordena arrancar el generador. Si el generador tiene un alternador de carga CC,
la batería se recarga rápidamente cuando éste está en funcionamiento. En caso de que el generador
se pare antes de que la batería esté completamente cargada, los cargadores de las series DSE9100
y DSE9200 continuarán cargando la batería hasta que esté completamente cargada.
Normalmente una batería descargada se carga hasta el 80% de su capacidad en 16 horas cuando se
carga a C/10. Por ejemplo, cargando una batería de 50Ah durante 16 horas a 5A, se cargará al 80%
de su capacidad total. Recuerde tener en cuenta el resto de requisitos de carga, tales como los
requisitos del cuadro eléctrico, al calcular la cantidad de energía que "sobra" al cargar la batería.
6.1.4
MODO TURBO
(No aplicable a DSE9150 12V 2A, DSE9150 12V 3A o DSE9155 30V 2A)
PRECAUCIÓN: El modo Turbo está destinado a igualar las celdas de las baterías de
plomo y no debe funcionar cunado el cargador de bacteria está conectado a otros tipos de
baterías, o cuando el cargador se usa como fuente de alimentación. Si tiene dudas, consulte
con el fabricante de la batería.
El modo Turbo se pone en funcionamiento al conectar los terminales "BOOST" juntos ( por ejemplo,
con un conmutador externo o circuito de temporizador). Esto elevará la tension de flotación del
cargador de batería a 0,8V CC.
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