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El obturador y el asiento de la válvula deben de permanecer limpios.
Cualquier filtro montado aguas arriba de la BRV71 / BRV73 y el tamiz montado en el interior de la válvula,
deben ser limpiados periódicamente de tal manera que el caudal de la válvula no quede restringido.
Como desmontar y volver a montar (Ver Fig. 3)
1. El volante de ajuste (1) ha de estar retirado y la válvula aislada.
Aflojar gradualmente los 4 x 17mm E/C tornillos hexagonales de la tapa inferior (2) y retirar
con cuidado el resorte de retorno (3) y la junta.
El resorte de retorno estará comprimido.
Herramientas necesarias: llave de vaso de17mm E/C.
2. Retirar con cuidado el 'O' ring (4) del empujador inferior (5).
3. Desenroscar el empujador inferior y retirar con cuidado el obturador (6)
Herramientas necesarias: llave de vaso 11mm E/C..
4. El resto del trabajo se puede llevar a cabo por la parte superior de la válvula al retirar los
4 x 13 mm E/C tornillos hexagonales.
Herramientas necesarias: llave de vaso 13mm E/C.
5. Retirar la campana (7) y el resorte de control (8).
6. Retirar el fuelle de control (9), junta, conjunto de fuelle de compensación/empujador (10), y la junta.
7. Ahora se puede retirar el tamiz interno (11).
8. Nota: El asiento de la válvula está montado permanentemente en el cuerpo y debería
limpiarse antes de volver a reconstruir la válvula. Si está dañado, se debe cambiar.
Volver a montar
1. Asegúrese de que el tamiz está limpio, después monte con la parte cónica hacia abajo con
la junta del tamiz alejada del puerto de entrada.
2. Montar la junta en el cuerpo.
3. Montar el conjunto de fuelle y empujador con el empujador mirando hacia abajo.
4. Montar la junta y el conjunto del fuelle (fuelle de control).
5. Colocar el resorte en el conjunto del fuelle.
6. Colocar la campana en el cuerpo, asegurando que encaje en el cuerpo.
7. Montar los 4 tornillos hexagonales de 13mm E/C y apretar con un par de apriete de 18 / 24 Nm.
Herramientas necesarias: llave de vaso de 13mm E/C y llave dinamométrica.
8. Asegurarse de que el 'O' ring está montado en el interior del obturador y que el encaje del
obturador está en el lado opuesto de la tuerca hexagonal del empujador inferior, colocar el
empujador inferior en el conjunto de empujador/fuelle. La rosca interna del empujador/fuelle
es autoblocante. El empujador inferior debe roscarse hasta el final y luego desenroscar un
¼ de vuelta para permitir juego en el obturador.
Herramientas necesarias: llave de vaso larga de 11 mm E/C.
9. Montar el 'O' ring en la ranura de la parte inferior del empujador.
10. Colocar la junta en el cuerpo.
11. Colocar el resorte de retorno en el obturador.
12. Colocar el resorte de retorno en la tapa, asegurando la posición correcta en relación con el cuerpo.
13. Ejercer presión en el resorte empujando la tapa hacia el cuerpo y sujetar con dos de los 4
tornillos hexagonales de 17mm E/C para aguantar la tapa.
14. Poner los otros dos tornillos y apretar los 4 tornillos hexagonales de 17mm E/C con un par
de apriete de 20/26Nm. Herramientas necesarias: llave de vaso de 17mm E/C y llave dinamométrica.
Una vez comprobado que ajusta con facilidad, la válvula se puede poner en uso.
Pares de apriete recomendados
L
Tornillos de la campana
A
Tornillos de la base
IM-P210-04 CH Issue 3
5. Mantenimiento
18 / 24 N m
20 / 26 N m
5
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