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Aethalometer
Modelo AE33
ubicaciones remotas, rurales, regionales, urbanas y suburbanas, la prueba de origen y la
investigación en laboratorio.
Tecnología DualSpot™
El Aethalometer modelo AE33 utiliza el método patentado DualSpot™ para compensar el
"efecto de carga de punto" y también para proporcionar un resultado en tiempo real del
parámetro de "compensación de carga", que puede proporcionar información adicional
sobre las propiedades físicas y químicas de los aerosoles.
El "efecto de carga de punto" es un fenómeno variable que aparece como una reducción
gradual de la respuesta del instrumento a medida que aumenta la densidad del depósito de
aerosol de la cinta del filtro de cero hasta el límite predeterminado de "Atenuación máxima"
(Gundel 1984, Weingartner 2003, Arnott 2005, Virkkula 2007, Kanaya 2008, Hyvärinen
2012). Cuando la cinta de filtro avanza hasta un punto fresco, los datos realizan un salto
discontinuo de su valor más bajo anterior, calculado cuando el punto está muy cargado, a un
valor más alto, calculado desde la recolección en un punto fresco con cero carga. En el
Aethalometer la reducción de datos en cargas en aumento se describe correctamente con
una función lineal de la atenuación, pero no se puede predecir su magnitud: algunos
aerosoles en algunas ubicaciones en algunas temporadas pueden mostrar un "efecto de
carga" pequeño o cero, mientras que en otras condiciones, el efecto puede ser mayor y más
notable. Empíricamente, se descubrió que los aerosoles más frescos más cerca de las fuentes
de combustión mostrarán un mayor "efecto de carga de punto"; mientras que los aerosoles
extremadamente antiguos en condiciones atmosféricas de alta actividad química y
procesamiento oxidativo pueden mostrar un efecto casi nulo. El efecto se releva
estadísticamente mediante el procesamiento de los datos recopilados en una gran cantidad
de avances de la cinta, que representan muchos puntos de datos recogidos en cargas
("valores ATN") que van de cero al máximo preestablecido. Los datos se recopilan en
recipientes de acuerdo con la carga (atenuación ATN). Si hay una reducción sistemática del
resultado calculado como una función de la carga, los datos mostrarán una pendiente
negativa clara, con la intercepción que representa el valor de "carga cero". La Figura 7
muestra dos conjuntos de datos de localidades urbanas con efectos de carga presentes o no.
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Manual de usuario - Versión 1.54
Marzo de 2016
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