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El altavoz lo fijé a la bandeja que tiene la locomotora (le puse un fondo plástico) y sobre la misma
pegué el altavoz en el lugar dónde van alojados los ventiladores (de esta manera el sonido resuena
fuera de la caja).
Una vez realizado el montaje, se procede a su comprobación, en este caso un programador de
locomotoras de Lenz que funciona con programa de ordenador. Al no encontrar problemas
procedemos a probar los sonidos en el mismo aparato. Sorprendentemente funciona a la primera con
los sonidos siguientes:
F-0
Luces
F-1
Arranque / parada motor
F-2
Bocina
F-3
Desacople / Acople enganches
F-4
Velocidad de maniobras
F-6
Silbato del jefe de estación
F-7
Ventilador
F-8
Mute con fade in/out de 8 segundos
F-9
Arenero
En la foto de debajo se puede ver de perfil el lugar dónde se supone que va alojado el altavoz en la
mano izquierda, bajo las tres turbinas que hay entre la puerta y la primera ventanilla.
No es necesario decir que la asignación de funciones se puede cambiar a voluntad. Para ello se
puede consultar el manual del descodificador y el manual del módulo SUSI. En principio hay algunas
funciones como la velocidad de maniobras o la retirada de inercias que pueden implicar mover
funciones en uno o en otro a voluntad de cada uno.
Aunque para eso recomiendo que se consulte la norma NEM 608 sobre la asignación de funciones en
la que se recomienda a fabricantes a realizar un mapeo de las 10 primeras funciones de acuerdo a
una lista que fue votada por bastantes modelistas europeos (españoles y catalanes fuimos de los que
mas).
Imagen 2 Conexión de los cables del altavoz
Imagen 3: La locomotora ya montada
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