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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
Desmontaje
Sujete la manija (55) en un tornillo de banco de mandíbula blanda y desenrosque (rosca izquierda) la
carcasa del embrague (3) y retire el conjunto eje/embrague (6 a 25). Retire la varilla de empuje (25) y el
resorte (24). Desenrosque la caja de engranajes (31) del conjunto de la manija (55). Ahora se pueden
retirar el paquete del motor (32 a 42) y el subconjunto de la válvula de carrete (43) del conjunto de
la manija (55). Revise los siguientes párrafos para conocer las instrucciones de desmontaje de los
distintos subconjuntos.
Mantenimiento de la manija
Desenrosque el casquillo de la entrada de aire (51) y retire la pantalla de entrada de aire (52), el resorte
(53) y la válvula del acelerador (54). El filtro de entrada de aire se debe lavar con disolvente y soplar en
sentido contrario al flujo de aire normal. Reemplace la pantalla si está obstruida o rota. Inspeccione
el sello de la válvula del acelerador (54) y reemplace la válvula si es necesario. Inspeccione las juntas
tóricas (49 y 50) y cámbielas si es necesario. Si es necesario reemplazar el gatillo (44) o el pasador
del acelerador (45), verifique que el pasador de resorte (47) despeje la parte posterior de la ranura del
gatillo antes de instalar el pasador. Si hay interferencia, afloje lo suficiente el pasador del acelerador
(45) para que el gatillo se despeje. Si esto no se hace, la herramienta no se apagará cuando se
libere el gatillo. Antes de volver a colocar la válvula del acelerador (54) en la herramienta, empuje el
pasador del acelerador (45) hacia delante y asegúrese de que la muesca del extremo del pasador del
acelerador esté vertical, de modo que el pasador del acelerador se enganche correctamente en la
válvula del acelerador después del montaje.
Desmontaje del embrague
Desmonte el conjunto eje/embrague según las instrucciones de CAMBIAR EL RESORTE DE
REGULACIÓN DEL PAR. Retire el anillo de retención (23), el destornillador de embrague (22) y las
arandelas (20 y 21). Retire el pasador de resorte de 1/16" x 3/8" (15) y retire la arandela (10), la leva
(11), seis bolas (17), el disparador (16), el buje de resorte (19), el resorte (18), el anillo de retención (12)
y el embrague (13).
Montaje de la caja de engranajes
Deberá presionar la araña con pasadores (28) para extraerla de la parte trasera de la caja de
engranajes (31). Retire el anillo de retención (26) y presione el rodamiento (27) para sacarlo de la parte
delantera de la caja de engranajes (31). Si es necesario reemplazar los pasadores de engranajes
de marcha atrás (30), estos se deben presionar para extraerlos de la parte trasera de la araña (28).
Consulte la Figura 1 para conocer la altura del pasador de repuesto.
10
Serie ET720
.240
.255
Fig. 1 - SINGLE REDUCTION SPIDER
Fig.1 - ARAÑA DE REDUCCIÓN SIMPLE
PART NO.
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