Hotstart TPS Serie Instrucciones De Instalación

Calentador tipo tanque

Enlaces rápidos

Soporte al cliente: (509) 536-8660
Correo electrónico: [email protected]
Daño en el calentador: No conecte la unidad
PRECAUCIÓN
directamente a un suministro de energía eléctrica, hasta
que se hayan realizado los siguientes pasos. Nunca opere
el calentador en el aire (verifique que el calentador esté
lleno de refrigerante y que la tubería esté
instalada adecuadamente).
Lea con detenimiento: Los calentadores de tipo tanque
AVISO
de HOTSTART funcionan bajo el principio simple de que
los líquidos calentados se expanden ligeramente y se
elevan. El funcionamiento confiable y eficaz del calentador
depende de una ubicación de montaje e
instalación adecuados.
Montaje e instalación:
Antes de seleccionar la ubicación de montaje, considere el impacto de lo
siguiente: las ubicaciones de montaje, los puertos de entrada y de salida
del calentador, los puertos de refrigerante del motor, así como el tendido
de las mangueras y del cable eléctrico. La manguera de suministro hacia
el calentador y la manguera de retorno al motor deben estar de preferencia
del mismo lado del motor y lo más lejos posible, con el puerto donde se
regresa el refrigerante al motor, en un punto más alto que el puerto donde
se extrae el refrigerante. Esto permite una máxima distribución del calor
por todo el motor. Véase la Figura 1.
Recomendamos conexiones de tubería de 3/8 de pulgada NPT como
mínimo y manguera con un diámetro interno de 5/8 de pulgada (15 mm).
1. Drene e inunde por completo el sistema de enfriamiento.
2. Usando los accesorios proporcionados, monte el calentador en el
bastidor del motor o de la plataforma, asegurándose de que la salida del
calentador quede lo más cerca posible del área directamente debajo de
donde se regresa el refrigerante al motor y que el calentador se encuentre
debajo del punto más bajo de la camisa de agua. Véase las Figuras 1 y 3.
Aislamiento del calentador de la vibración. NO monte el
AVISO
calentador directamente en el motor o en alguno de los
componentes conectados directamente al motor.
3. Salida del calentador: Instale la manguera entre la salida del calentador
y el punto donde regresará el refrigerante al motor. La manguera debe
tenderse de modo que tenga una elevación continua desde el calentador
hasta el motor. Véase la Figura 2A. NOTA: Si se instalan válvulas de
aislamiento, éstas no deben aumentar la restricción del flujo.
Use únicamente válvulas de tipo "flujo total".
PRECAUCIÓN
Lesiones personales: No suministre energía eléctrica al
calentador con las válvulas de aislamiento cerradas.
Puede generarse presión excesiva.
4. Entrada del calentador: Conecte la manguera desde la entrada del
calentador hasta el punto en donde el refrigerante se extraerá del motor.
No debe haber puntos elevados en el tendido de la manguera. Véase la
Figura 2B.
5. Vuelva a llenar el sistema de enfriamiento con refrigerante conforme a
las especificaciones del fabricante del motor. Arranque el motor y permita
que funcione hasta que se abra el termostato del motor. Esto ayudará a
purgar el aire del calentador y de la tubería. Una vez que el motor haya
alcanzado la temperatura de operación, apague y revise que no
haya fugas. Después de que se haya enfriado el motor, revise el nivel de
refrigerante y llene en caso de ser necesario.
6. Asegure el cable eléctrico a intervalos con cinta o amarres de cables
para evitar el contacto con todas las partes calientes o en movimiento.
7. Conecte el calentador a un suministro de energía conectado
correctamente a tierra, asegurándose de seguir los códigos eléctricos
nacionales y locales.
Oficinas principales
de HOTSTART
(509) 536-8660
www.repuestosgruposelectrogenos.es
HOTSTART Oil & Gas
(281) 600-3700
Instrucciones de instalación
Calentador tipo tanque serie TPS
LEA DETENIDAMENTE PARA UNA INSTALACIÓN Y OPERACIÓN ADECUADA
PARA UN VIDEO DE CAPACITACIÓN VISITE WWW.HOTSTART.COM
Figura 1.
Figura 2A.
INCORRECTO 
Figura 3.
1
HOTSTART GmbH
+49.2241.12734.0
N/P: 216061-071 rev-0
FLUJO 
Figura 2B. 
SOPORTE DE
MONTAJE
SALIDA
ENTRADA
DOS UBICACIONES DEL
LECHO DE LA MANGUERA,
DIÁMETRO EXTERIOR DE
 0.625 [16 MM]
HOTSTART Asia-Pacífico
+81.3.6902.0551
PULGADAS
[mm]
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Resumen de contenidos para Hotstart TPS Serie

  • Página 1 Lea con detenimiento: Los calentadores de tipo tanque AVISO de HOTSTART funcionan bajo el principio simple de que FLUJO  los líquidos calentados se expanden ligeramente y se elevan. El funcionamiento confiable y eficaz del calentador depende de una ubicación de montaje e...
  • Página 2 Hay contaminantes en el refrigerante que restringen el trayecto del flujo. ELEMENTO CALEFACTOR TIERRA Los termostatos en los calentadores HOTSTART están diseñados para medir Figura 4. el refrigerante a medida que entra al calentador. Esta es el agua más fría dentro del circuito. Por ejemplo, si un calentador tiene un termostato específico para encenderse a 38 °C (100 °F) y apagarse a 49 °C (120 °F),...

Este manual también es adecuado para:

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