Cabina Prefabricada; Ventajas De La Cabina Prefabricada Respecto A La Cabina Construida En Obra; Materiales Y Componentes Básicos De La Cabina De Vapor - Inbeca INVAP-1 Manual De Usuario

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FICHA TÉCNICA
Pág. 12

CABINA PREFABRICADA

Ventajas de la cabina prefabricada respecto a la cabina construida en obra

1 - La cabina NO PRECISA LICENCIA especial, pero si se construye en obra precisará de la licencia de obra menor, ya que afectará a la distribución
constructiva de la vivienda o local donde se instale.
2 - Nuestra CABINA PREFABRICADA ES DESMONTABLE Y TRASLADABLE, lo cual facilita su adecuación a otro emplazamiento dentro del mismo
local o su traslado a otro domicilio, sin afectar en absoluto al perfecto funcionamiento del baño de vapor. Una cabina construida en obra no es trasladable,
por lo que si se produjera un cambio de localización en el mismo local o a otro domicilio, se perdería íntegramente la inversión realizada.
3 - Dadas las características constructivas de la cabina (tipo constructivo modular con aislamiento y metacrilato de metilo en su cara interior), EL CONSUMO
QUE PRECISA para su continuo funcionamiento PUEDE LLEGAR A SER EL 50% del necesario para una cabina de vapor de obra.
4 - Ya que el consumo es inferior, LA ACOMETIDA DE CORRIENTE Y LA POTENCIA ELÉCTRICA INSTALADA también son inferiores. Con cabina de
obra es frecuente tener que solicitar una ampliación de potencia total en la vivienda o local.
5 - Una vez conectado el baño de vapor, el tiempo que este precisa para iniciar una sesión es importante, sobre todo en uso profesional. En una
cabina de vapor prefabricada ESTE INTERVALO ES MUY INFERIOR A UNA CABINA DE OBRA dado que alcanza con mucha mayor rapidez la
temperatura de régimen normal de uso.
6 - El material con el que está recubierto el interior de la cabina (metacrilato de metilo) NO TIENE PORO, con lo que NO PERMITE IMPREGNARSE
DE TOXINAS, HONGOS o CUALQUIER BACTERIA que pudiera transmitir enfermedades entre usuarios.
ASÍ, LA CABINA es MÁS HIGIÉNICA que cualquier habitáculo de obra. Así mismo, al no ser porosa permite una LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN MUCHO MÁS
RÁPIDA Y EFICAZ.
7 - La alternativa de obra no tiene normalmente la agradable sensación al tacto del metacrilato, por lo que la disposición de los usuarios a realizar
sesiones de vapor suele ser inferior. Así mismo, cuando se reviste una cabina de obra con cerámica en su interior, las juntas entre baldosas pueden
retener bacterias y hongos, y ello puede llegar a producir olores. A su vez, es más dificultosa su limpieza y desinfección.
8 - Dada la estanqueidad de LA CABINA, NO SE PRODUCEN FlLTRACIONES de agua a zonas anexas, mientras que la construcción de obra no
garantiza esta característica.
9 - La condensación producida en una cabina PREFABRICADA ES MUY INFERIOR a la de una cabina de obra, con lo que el consumo de agua es
sensiblemente inferior.
10 - NUESTRA FIRMA fabrica cabinas de vapor y las suministra completas y equipadas para funcionar, pero también equipa cabinas de vapor que
se desee construir en obra (por ejemplo, cabinas muy grandes). En estos casos se suministran las condiciones técnico-constructivas que deben tener
estas cabinas y se hace un estrecho seguimiento de la construcción y los materiales empleados para optimizar la funcionalidad del baño de vapor.
En la siguiente sección se desarrollan con detalle el sistema constructivo y todas las especificaciones técnicas referentes a los materiales utilizados
para construir la cabina de vapor.
Materiales y componentes básicos de la cabina de vapor
En primer lugar, es necesario destacar que aunque haya ciertas similitudes en los beneficios de la sauna y el baño de vapor, los materiales correctos
con los que deben ser construidos difieren totalmente, ya que la sauna es un baño de calor seco y el parámetro temperatura-humedad es inverso al
del baño de vapor, que se puede considerar como un baño de calor húmedo.
En las siguientes líneas se enumeran todos los materiales utilizados en la construcción del baño de vapor, en el que se destacan básicamente LA
CABINA y EL EQUIPO GENERADOR, INYECTOR Y DE CONTROL.
Materiales incorporados en la CABINA:
Módulos de pared y techo:
- Polimetacrilato de metilo en cara interior de 3 mm de espesor, color blanco opaco.
- Estructura interior en bastidores de aluminio anodizado de 10 micras.
- Capa de resina de poliéster con manta de fibra de vidrio de 2 mm de espesor.
- Refuerzo del módulo con plancha de láminas a base de colas fenólicas.
- Segunda capa de resina de poliéster con manta de fibra de vidrio de 2 mm de espesor.
- Plancha en cara exterior decorativa fenólica en las caras vistas.
Queda reservado el derecho a modificar las características de nuestros productos sin previo aviso.
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