Descripción - Omron 3G3JX Serie Guía Rápida

Par. Nombre
A020 Multivelocidad 0
Multivelocidad (2º
A220
motor)
Multivelocidades 1 a
A021 hasta
15 (para ambos
A035
motores)
A038 Frecuencia de Jog
Modo de parada en
A039
Jog
P e r f i l V / f
P e r f i l V / f
Par. Nombre
Selección de refuerzo
A041
de par
Selección de refuerzo
A241
de par (2º motor)
Tensión de refuerzo
A042
de par manual
Tensión de refuerzo
A242 de par manual (2º
motor)
Frecuencia de
A043 refuerzo de par
manual
Frecuencia de de
A243 refuerzo de par
manual (2º motor)
A044 Curva característica
V/f
A244 Curva característica
V/f (2º motor)
A045 Ganancia de tensión
de salida
A245 Ganancia de tensión
de salida (2º motor)
I n y e c c i ó n d e c o
I n y e c c i ó n d e c o
Par. Nombre
Habilitar frenado por inyección
A051
de c.c.
A052 Frecuencia de frenado DC
Tiempo de espera para frenado
A053
DC
Nivel de inyección de continua
A054
en frenado
Tiempo de inyección de
A055
continua en frenado
Modo de operación de entrada
A056
[DB]
L í m i t e s d e f r e c u
L í m i t e s d e f r e c u
Descripción
Define la multivelocidad 0.
Define la multivelocidad 0 para el 2º motor
Define las multivelocidades 1 a 15.
A021: Multivelocidad 1
...
A035: Multivelocidad 15
Selección de velocidad Jog.
Selección de método de frenado a aplicar al pasar señal de Jog a OFF:
00: marcha libre (no valido durante Run)
01: deceleración controlada (no válido durante Run)
02: inyección de continua (válido durante Run)
Descripción
00: Refuerzo de par manual
01: Refuerzo de par automático (simple)
Permite reforzar el par de arranque entre un 0 y un 20% respecto a la curva norma
V/f en modo manual.
Configura la frecuencia en la que se aplica el refuerzo de par definido en
A042/A242 en modo manual
00: Par constante
01: Par reducido (1.7)
06: Características de par reducido especial (VP especial)
Permite definir la ganancia de tensión para ajustar la tensión de salida a la tensión
nominal del motor.
n t i n u a
n t i n u a
00: Deshabilitado
01: Habilitado
02: Detección de frecuencia
Selección de la frecuencia a la cual se comienza la inyección de
continua (desde b082 hasta 60.0hz)
Tiempo entre el fin de deceleración controlada e inicio de inyección de
continua (motor en marcha libre hasta inicio de inyección DC).
Valor de corriente a inyectar durante la operación de frenado.
Selección del tiempo de inyección de continua en la operación de
frenado.
Modos de operación:
00: Detección de flanco
01: Detección de nivel
e n c i a
e n c i a
*
*
*
Descripción
Valor Unidad
6.00 Hz
6.00 Hz
6.00 Hz
6.00 Hz
00 --
Valor Unidad
00 --
00 --
5.0 %
0.0 %
2.5 %
0.0 %
0 --
0
--
100 %
100
%
Valor Unidad
00 --
0.50 Hz
0.0 seg
50 %
0.5 seg
01 --
19