Tabla de contenido
FALLA
CABLE DE LINEA EN FALSO
CONTACTO O ABIERTO.
CIRCUITO CONTROL
DAÑADO
NO FUNCIONA
CIRCUITO DE VELOCIDAD
DAÑADO
MOTOR ABIERTO
SWITCH DAÑADO
MOTOR CON VIBRACIONES REVISAR QUE EL MOTOR ESTE COLOCADO
MOTOR CON ARRASTRE
HACE RUIDO
TURBINA DEL MOTOR
AL FUNCIONAR
ATORADA CON BASURA
FILTROS SUCIOS Y BOLSA
LLENA
ASPIRADORA
SE DETIENE
AL ESTAR
FUNCIONANDO
PROTECTOR TERMICO
ACTIVADO
III.-FALLAS Y CORRECCIONES
CAUSA
CORREGIR FALSO CONTACTO O REEMPLAZAR
CABLE DE LINEA.
CAMBIO DE CIRCUITO CONTROL
CAMBIO DE CIRCUITO
CAMBIO DE MOTOR
CAMBIO DE SWITCH
CORRECTAMENTE EN EL GABINETE INFERIOR
CAMBIO DE MOTOR
RETIRAR ATASCO EN TURBINA Y REVISAR QUE
EL MOTOR NO SE HALLA
DAÑADO(ASPIRADORA QUEDA FUERA DE
GARANTIA) Y SI SE DAÑO REEMPLAZAR.
REVISAR QUE LA BOLSA DE PAPEL NO ESTE
LLENA DE POLVO, QUE FILTRO DE ENTRADA
(44) Y FILTRO DE SALIDA (23) NO ESTEN
SATURADOS DE POLVO DE SER ASI
REEMPLACELOS.(LOS FILTROS NO SE DEBEN
CAMBIAR COMO
REALIZAR RETRABAJO DE
PROCEDIMIENTO), SE PRESENTA LA FALLA DE
NUEVO REEMPLACE MOTOR COMPLETO
3/8
CORRECCION
GARANTIA)
ASPIRADORA(VER
ELABORADO:DICIEMBRE2010
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