Introduzca respectivamente un tornillo desde el exterior y una arandela y una
tuerca desde el interior.
Una vez que haya introducido de nuevo los 4 tornillos, coloque la arandela y la tuerca
en la varilla roscada de la escalera.
Con ello, la primera columna está terminada. Repita el procedimiento con la escalera y
la tapa de la columna en el lado opuesto.
Introduzca la escalera y monte la tapa.
Cuando haya acabado, siga con las dos columnas traseras de la misma manera.
Alínee las columnas, introduzca el travesaño, inserte las escaleras y monte las tapas.
Los travesaños deben estar enclavados a la misma altura de bloqueo en ambos lados,
para que más tarde se puedan alinear las columnas sin problemas.
Después de montar las columnas, tenemos que hacer algo de espacio para los
siguientes pasos de trabajo.
A continuación, los dos carriles se colocan juntos con sus caballetes de trabajo entre
ambos pares de columnas.
Asegúrese de que, desde nuestro punto de vista, el carril sin sistema hidráulico quede
hacia atrás y el carril con sistema hidráulico quede hacia adelante.
A continuación, cortamos las bridas que fijan los cables de acero en la parte interior
del carril delantero. Esto es necesario porque antes de los siguientes pasos hay que
sacar los cables del carril delantero.
Una vez retiradas todas las bridas, hacemos salir los extremos de los cables del carril.
Para ello tenemos que desatornillar primero las tuercas de los extremos de los cables.
Para ello, introducimos el extremo corto del cable con la varilla roscada delante a
través del orificio delantero derecho en el carril delantero.
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