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INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN
Ajuste de la posición neutra de la
transmisión
1.
Purgue el aire del sistema de aceite del
hidrostato; y en el ProFlex 21 también el
sistema hidráulico.
2.
Eleve la máquina para que las ruedas se
muevan libremente y ponga caballetes
debajo.
3.
La posición neutra se ajusta girando el eje
hexagonal de la transmisión (vea la figura).
4.
Arranque el motor y ponga el mando de
acelerador a plena aceleración.
5.
Afloje la tuerca de fijación del eje hexagonal y
gire éste a derechas hasta que los ejes
motrices empiecen a girar hacia atrás.
6.
Haga una marca en la parte superior del eje.
7.
Gire despacio el eje a izquierdas hasta que
los ejes motrices dejen de girar hacia atrás y
haga una marca en la caja de la transmisión
(RS).
8.
Gire el eje despacio a izquierdas hasta que
los ejes motrices empiecen a girar hacia
delante.
9.
Gire despacio el eje a derechas hasta que los
ejes motrices dejen de girar hacia adelante y
haga una marca en la caja de la transmisión
(FS).
10. Gire el eje a derechas 1/3 de la distancia
entre los puntos de parada marcados.
11. Sujete el eje (N=8) y apriete la tuerca de
fijación (N=17).
12. Compruebe que los ejes motrices no giran en
posición neutra, moviendo el brazo de mando
despacio hacia la posición neutra, desde la
posición de avance a la posición de marcha
atrás.
Si los ejes motrices no giran hacia atrás a pesar
de que el eje hexagonal ha sido girado una vuelta
completa, la posición neutra debe ajustarse como
sigue:
13. Gire el eje despacio a izquierdas hasta que
los ejes motrices empiecen a girar hacia
delante.
14. Gire despacio el eje a derechas hasta que los
ejes motrices dejen de girar hacia adelante y
haga una marca en la caja de la transmisión
y en el eje (FS).
15. Gire el eje a derechas 8° desde la marca de
la caja de la transmisión.
16. Sujete el eje (N=8) y apriete la tuerca de
fijación (N=17).
Ajuste de la posición neutra
1 = Eje
2 = Tuerca de fijación
Ajuste, alternativa 1
1 = Eje
2 = Tuerca de fijación
Ajuste, alternativa 2
8009-224
6012-061
6012-062
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