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PRECAUCIÓN
Evite que entre suciedad, agua y otros con-
taminantes al sistema hidráulico. Antes
de quitar el tapón del depósito del fl uido
hidráulico, tapón de drenado y las líneas
hidráulicas, limpie cualquier contaminante
que pudiese llegar a las entradas. También,
proteja las entradas de contaminación
accidental durante el mantenimiento.
NOTA: En la mayoría de los casos, puede
evitar tener que purgar manual-
mente el sistema hid. al posiconar
correctamente la plataforma del
elevador antes de desconectar
cualquier línea hidráulica de alta
presión en el cilindro de elevación.
4. Verifi que que la plataforma esté sobre el sue-
lo. Retire la válvula solenoide para descenso
"S1" (FIG. 53-1 y 53-2). Empuje el émbolo
en la válvula al insertar un destornillador
pequeño en la entrada abierta (FIG. 53-3). Si
el émbolo no opera con un movimiento suave
de resorte (aproximadamente 1/8" [3 mm]),
reemplace el cartucho de la válvula. Vuelva a
instalar la válvula solenoide de descenso.
Aplique un torque en el cartucho de la
válvula de 25-30 lb-ft [33.8-40.6 Nm] y la
tuerca hexagonal de 15-45 lb-in [20.3-61
Nm] (TABLA 40-1).
5. Revise el cilindro hidráulico. Con la plataforma
al nivel del piso del vehículo, retire la línea
hidráulica desde el puerto de DESCENSO en
el cilindro (FIG. 53-4). Sostenga el interrup-
tor de control en la posición "ELEVAR" por
dos segundos mientras observa si hay fl uido
hidráulico en el puerto de DESCENSO. Si
unas gotas del fl uido hidráulico se escapan
del puerto es normal. Sin embargo, si el fl uido
emerge con fuerza, los sellos del pistón están
desgastados. Reemplace los sellos.
CARTUCHO DE LA
VÁLVULA
RETIRAR LA VÁLVULA
SOLENOIDE "S1" (UNIDAD DE PODER
DESCENSO POR GRAVEDAD)
CARTUCHO DE LA
VÁLVULA
RETIRAR LA VÁLVULA SOLENOIDE
"S1" (UNIDAD DE PODER DESCENSO
ASITIDO)
FIG. 53-2
CARTUCHO PARA VÁLVULA
1/8" [3
REVISAR VÁLVULA DE SOLENOIDE
PUERTO DE DESCENSO
PUERTO DE ELEVAR
53
BOBINA
TUERCA
FIG. 53-1
BOBINA
TUERCA
]
mm
FIG. 53-3
FIG. 53-4
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