4. Verifi que que el motor de la bomba esté anclado al bastidor del vehículo.
5. Revise si hay mangueras o conectores con fugas. Apriete o reemplace si se requiere.
6. Revise si hay daños estructurales y poca lubricación. Reemplace las partes usadas.
7. Verifi que el fi tlro de aceite en la bomba en el depósito (FIGS. 51-1 y 51-2). Limpie o
reemplace el fi ltro, si es necesario.
8. Con la plataforma en el suelo, retire la cubierta para accesar la válvula de alivio
(FIGS. 51-1, 51-1A, 51-2 y 51-2A). Sostenga el interruptor de control en la posición de
"ELEVAR". Ajuste la válvula de alivio hasta que el calibre diga 2750 PSI (FIGS. 51-1,
51-1A, 51-2 y 51-2A). Revise si la válvula de alivio está sucia. Limpie o reemplace
la válvula de alivio, si es necesario. Retire el calibre y vuelva a instalar el tapón en el
puerto. Después, vuelva a instalar la cubierta de la válvula de alivio.
VÁLVULA
DE ALIVIO
FIG. 51-1A
VÁLVULA
DE ALIVIO
CUBIERTA DE
AJUSTE
CUBIERTA DE
AJUSTE
FIG. 51-2A
REVISE LA VÁLVULA DE ALIVIO DE 2750 PSI
(UNIDAD DE PODER DESCENSO POR
GRAVEDAD)
FIG. 51-1
REVISE LA VÁLVULA DE ALIVIO DE 2750 PSI
(UNIDAD DE PODER DESCENSO ASISTIDO)
FIG. 51-2
51
DEPÓSITO
(FILTRO DE ACEITE DE
LA BOMBA ADENTRO)
DEPÓSITO
(FILTRO DE ACEITE DE
LA BOMBA ADENTRO)