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4. Prueba de la instalación
4.1 Procedimiento de prueba de la instalación
Una vez completadas todas las conexiones debe comprobarse que la cabina funcione correctamente.
No añada abrasivos en este punto
No abra el suministro eléctrico en este punto
•
Conecte el suministro eléctrico principal
•
Encienda la luz de la cabina
•
Ponga en marcha el colector de polvo:
Deberá comprobarse visualmente que la dirección del motor impulsor sea la misma
o
que la de la flecha del motor. Si la rotación se produce en el sentido incorrecto, se
deben intercambiar dos de las líneas de la fase de entrada de un motor trifásico. Si
se trata de un motor monofase, deberá ponerse en contacto con Guyson
International para obtener más información.
NOTA: Se producirá un flujo de salida de aire incluso si la rotación del ventilador es
errónea, aunque solo a un bajo nivel, de manera que la rotación debe verificarse
visualmente.
La mejor forma de realizar esta tarea es poner en marcha y parar el colector de
polvo, y observar el ventilador cuando su funcionamiento se ralentiza.
Versión:
02
Fecha:
03/2021
Manual de
mantenimiento y
funcionamiento
En los colectores de polvo modelo 41, el motor
está en el interior. Para poder acceder a la
parte superior del motor debe desmontarse la
cubierta frontal.
En los colectores de polvo modelo C400 el
motor está en el exterior, y puede
comprobarse fácilmente.
A6ML0122 - Manual de Euroblast PF
Página: 16
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