Arranque el motor, presione la palanca del
î
embrague y haga un cambio. Asegúrese de
que el motor no se pare y que la motocicleta
no se arrastre. Suelte gradualmente la
palanca del embrague y abra el acelerador.
La motocicleta debe arrancar suavemente y
acelerar.
Compruebe que el enrutamiento del cable del
î
embrague sea correcto.
Si no se puede obtener el ajuste adecuado o el
î
embrague no funciona correctamente, visite a su
Distribuidor / Concesionario Autorizado.
Otras revisiones
Revise el cable del embrague para ver si hay
î
torceduras o signos de desgaste que puedan
causar atascos o fallas.
Verifique el modelo del cable del embrague.
î
Utilice cables de embrague originales.
Compruebe el enrutamiento del cable del
î
embrague.
CADENA DE TRANSMISIÓN
La vida útil de la cadena de transmisión
depende de la lubricación y el ajuste
adecuados.
Un mantenimiento deficiente puede provocar
un desgaste prematuro o daños en la cadena
de transmisión y los piñones.
La cadena de transmisión (1) debe revisarse y
lubricarse como parte de la Inspección previa
a la conducción (página 21). En condiciones
de uso severo, o cuando la motocicleta se
conduce en áreas inusualmente polvorientas,
será necesario un mantenimiento más
frecuente.
Inspección
Apague el motor, estacione la motocicleta
î
en su soporte principal y cambie la
transmisión a neutro. Retire la tapa del
orificio (2).
La holgura de la cadena de transmisión (3)
î
NOTA
debe ajustarse para permitir un movimiento
vertical de aproximadamente 20-30 mm
con la mano.
Gire la rueda y compruebe la holgura de la
cadena de transmisión a medida que gira la
rueda. La holgura de la cadena de transmisión
debe permanecer constante a medida que gira
la rueda. Si la cadena está floja en una sección
y apretada en otra, algunos eslabones están
doblados y atascados. La unión se puede
eliminar mediante una lubricación frecuente.
1
(1) Cadena de transmisión
orificio
4
(4) Placa de bloqueo
35
2
3
(2) Tapa del
(3) Holgura de la cadena
(5) Extremo abierto
5