Lubricación; Engrasado De La Máquina; Lubricación De Las Juntas Cardán De La Transmisión Y La Junta Deslizante Acanalada - Toro Z Master Professional 7500-D Serie Manual Del Operador

Lubricación
Engrasado de la máquina
Intervalo de mantenimiento: Cada 400
horas/Cada año (lo que ocurra
primero)—Lubrique los pivotes del
tensor de la carcasa.
Cada año—Engrase la TDF de la transmisión
de la carcasa.
Engrase con más frecuencia si la zona de trabajo
tiene mucho polvo o arena.
Tipo de grasa: Grasa de litio Nº 2 o grasa de
molibdeno
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
y ponga el freno de estacionamiento.
2. Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3. Limpie con un trapo los puntos de engrase.
Nota:
Asegúrese de rascar cualquier pintura de
la parte delantera de los acoplamientos.
4. Conecte una pistola de engrasar al punto de
engrase.
5. Bombee grasa hasta que empiece a rezumar
grasa de los cojinetes.
6. Limpie cualquier exceso de grasa.
Consulte en la tabla siguiente la posición de los
engrasadores y el calendario de lubricación.
Tabla de lubricación
Bombas
Posición de
los engra-
sadores
1. TDF de la 1
transmisión
de la carcasa
2. Pivotes del 1
tensor de la
carcasa
3. Cojinetes 0
de las ruedas
giratorias
4. Pivotes 0
de las ruedas
giratorias
Intervalo de
Número de
lugares manteni-
miento
3 Cada
50 horas
1 Cada 400
horas o cada
año
2 Cada año
2 Cada 400
horas o cada
año
Lubricación de las juntas
cardán de la transmisión
y la junta deslizante
acanalada
Intervalo de mantenimiento: Cada 50
horas—Engrase las juntas
cardán de la transmisión y la junta
deslizante acanalada.
Nota:
Para facilitar el acceso a las juntas cardán de
la transmisión y a la junta deslizante acanalada, retire
la chapa de suelo y baje del todo la carcasa de corte.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
y ponga el freno de estacionamiento.
2. Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3. Limpie con un trapo los puntos de engrase.
4. Conecte una pistola de engrasar al punto de
engrase.
5. Bombee grasa hasta que empiece a rezumar
grasa de los cojinetes.
6. Limpie cualquier exceso de grasa.
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