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11.
MANTENIMIENTO DEL ARRESTA-CHISPAS
Si la máquina no se pone en funcionamiento con facilidad o si gradualmente no funciona de
manera adecuada, podría ser debido a que existen restos de carbón alojados en la rejilla del
arresta-chispas. Para un máximo rendimiento, debería limpiar la rejilla del arresta-chispas de
la manera siguiente.
1. Retirar la bujía
2. Retirar los tres tornillos de rosca para chapa y los dos tornillos para metales de la cubierta
del motor y desplazar con cuidado la cubierta del motor.
3. Retirar los tornillos de sujeción del arresta-chispas, luego la cubierta arresta-chispas, la
rejilla, la junta, la cámara y la cubierta.
4. Utilizar un limpiador de plástico o un cepillo metálico para limpiar los restos de carbón que
se hayan alojado en la rejilla arresta-chispas, cámara y cubierta.
5. Comprobar detenidamente la rejilla, y cambiar cualquier rejilla que esté agujereada, en mal
estado o simplemente inservible.
6. Instalar la cámara, la rejilla, la junta y la cubierta siguiendo el orden inverso del desensamblaje,
y luego colocar de nuevo los tres tornillos de sujeción de la cubierta.
7. Volver a colocar la cubierta del motor, y verificar que las conexiones del tubo del carburante
estén fijas en su lugar.
8. Colocar los tornillos de sujeción de la cubierta del motor siguiendo el orden inverso a
cuando los había sacado y ajustarlos bien.
9. Instalar y ajustar las bujías y volver a conectar el cable de la bujía.
¡PRECAUCIÓN!
Cuando cambie los tornillos de la cubierta colóquelos siempre en los mismos
agujeros ya que la posición incorrecta de estos tornillos puede dañar
permanentemente las fundiciones de aluminio y los componentes de plástico.
12.
ALMACENAMIENTO (30 días o más)
· LIMPIEZA Limpie debidamente el exterior de la máquina.
· COMPROBACIÓN Compruebe la máquina en su totalidad y los tubos por si existen
componentes dañados o sueltos y repárelos si fuese necesario
· COMBUSTIBLE Drenar el depósito de combustible, y luego limpie el carburador y los tubos
del combustible haciendo funcionar la máquina hasta que se detenga por falta de combustible.
· LUBRICANTE Retire la bujía y vierta aproximadamente 1⁄4 oz de aceite en el cilindro a través
del orificio de la bujía. Antes de volver a colocar la bujía, tire del lanzador con retroceso 2 ó
3 veces para distribuir el aceite por las paredes del cilindro.
· FILTRO DE AIRE Retire, limpie y vuelva a colocar el filtro tal y como se describe en el apartado
"mantenimiento diario".
· ALMACENAMIENTO Almacene la máquina en un lugar limpio, seco y libre de polvo.
¡PRECAUCIÓN!
Nunca almacene este producto si hay combustible en el depósito, en los tubos del
depósito o en el carburador. La garantía no incluye daños causados por combustible
contaminado o "pasado".
ES
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