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MANTENIMIENTO
Cómo volver a
acoplar la brida
En algún momento usted podrá
darse cuenta que las cuchillas
excavadoras no girarán al accionar la
palanca del acelerador. Esto podría
significar que el motor no está
totalmente apoyado sobre la carcasa
de la transmisión.
Quizá esto se deba a que usted ha
usado su excavadora durante varios
años. O, quizá usted desmontó el
motor para usarlo con el accesorio de
la podadora de arbustos, y después lo
reinstaló en su excavadora. En
cualquiera de estos casos, el tornillo
de la brida (Clave # 38, página 29)
pudiera haberse aflojado y elevado el
motor.
Si esto fue lo sucedido, usted
podrá notar un espacio entre el
extremo inferior de la carcasa del
embrague (Clave #37, página 29) y la
parte superior de la carcasa de la
transmisión helicoidal. (Ilustración 1)
Para reparar esta irregularidad,
afloje el tornillo de la brida. Extraiga
el motor de la carcasa de la
transmisión helicoidal. Note la
Limpieza de la malla
protectora del
silenciador
1.
Extraiga la bujía de encendido.
2. Extraiga la cubierta color rojo
del cilindro (Clave #32) que está
sostenida por un tornillo con cabeza
tipo Phillips (Clave #33) y un
tornillo con cabeza hexagonal (Clave
#34) en el cual necesitará de una
llave Allen para destornillarlo.
3. Usted notará que el accesorio
de la guía metálica del escape está
sostenida con 3 o más tornillos con
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(continuación)
existencia de un tornillo con cabeza
hexagonal en la parte superior del eje
propulsor (Clave #9, página 27).
Dentro de la carcasa del embrague
usted encontrará el tambor del
embrague (Clave #31, página 29).
Cerciórese que la cabeza hexagonal
esté alineada con el tambor del
embrague en el interior de la carcasa
del embrague.
Ahora, coloque el motor
nuevamente sobre la carcasa de la
transmisión helicoidal. Cerciórese
que la empuñadura de transportación
de material plástico no esté debajo
del tanque de combustible.
Si usted siguió estos pasos
apropiadamente, deberá haberse
eliminado el espacio entre la carcasa
del embrague y la carcasa de la
transmisión helicoidal. (Ilustración 2)
¡Asegúrese de haber apretado los
tornillos que sostienen la carcasa!
cabeza tipo Phillips. (Clave # 26)
Extraiga la guía del escape.
4. Detrás de la guía del escape
que extrajo (Clave # 25) está
ubicado el empaque del silenciador
(Clave # 23). La malla protectora
está apoyada sobre el empaque.
5. Si la malla protectora (Clave #
23) se congestionó con desechos,
será necesario limpiarla. Usar
limpiador de carburadores y
cualquier tipo de cepillo sin cerdas
de alambre. Cepille la malla
protectora hasta lograr ver a través
de la misma.
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ADVERTENCIA - PELIGRO
NO USE COMBUSTIBLE NI
OTRA SUSTANCIA
INFLAMABLE.
Ilustración 1 Nótese cómo el
motor no está apoyado
totalmente sobre la transmisión
helicoidal.
Ilustración 2 Nótese cómo el
motor está apoyado totalmente
sobre la transmisión helicoidal.
6. Si la malla protectora continúa
congestionada con desperdicios
después de haber intentado
limpiarla, ésta deberá ser sustituida
con una nueva.
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