JBM 53880 Manual De Instrucciones página 43

REF. 53880
9
10
11
12
Po prawidłowym ustawieniu
łańcucha sprawdź, czy porusza się
swobodnie.
Naciśnij pedał:
Przełóż łańcuch przez otwór po
drugiej stronie pedału:
Kilkakrotnie przesuń uchwyt w górę
/ w dół, aby podnieść widły.
Przesuń dźwignię podnoszenia
/ opuszczania do pozycji «NEU-
TRAL»:
Aby wyregulować wysokość wideł,
użyj 14 mm klucza i płaskiego
śrubokręta, aby dokręcić / odkręcić
tę nakrętkę:
WAŻNE!
KONTROLA KOŃCOWA
Przed przystąpieniem do dalszych
czynności sprawdź, czy wózek do
palet jest w pełni sprawny.
Uchwytem wykonuj pełne ruchy w
górę / w dół, aby usunąć powietrze
z systemu.
Dźwignia podnoszenia / opuszcza-
nia jest sprawdzana, gdy znajduje
się w dolnym położeniu, w którym
na łańcuch działa maksymalna siła.
Po prawidłowym wyregulowaniu
wózka i sprawdzeniu funkcjonal-
ności, wbij młotkiem drugi kołek
sprężynowy.
EKSPLOATACJA
• Aby podnieść widły, przesuń dźwignię na uchwycie do
pozycji «UP».
• Aby opuścić widły, przesuń dźwignię na uchwycie do
pozycji «DOWN».
• Aby uzyskać swobodny obrót uchwytu, przesuń dźwignię
do pozycji «NEUTRAL».
Aby podnieść ładunek
1. Opuść widły do najniższego położenia.
2. Umieść widły pod ładunkiem lub paletą.
3. Przesuń dźwignię na uchwycie do pozycji «UP».
4. Przesuń uchwyt w górę / w dół, aż podniesiesz widły na
żądaną wysokość.
Aby przenieść ładunek
1. Przesuń dźwignię na uchwycie do pozycji «NEUTRAL».
2. Przenieś ładunek w wybrane miejsce.
Aby obniżyć ładunek
1. Przesuń dźwignię na uchwycie do pozycji «DOWN».
2. Odsuń widły od ładunku.
KONSERWACJA
Czyszczenie zaworu bezpieczeństwa
1. Aby wyczyścić zawór hydrauliczny, przepłucz układ hy-
drauliczny w następujący sposób:
2. Szybkimi ruchami uchwytu w górę / w dół podnieś wózek
paletowy na maksymalną wysokość.
3. Następnie szybko opuść widły.
Napełnianie olejem
1
2
· 43 ·
Odkręć śrubę mocującą
zbiornik oleju do podwozia,
obracając ją w lewo za pomo-
cą odpowiedniego klucza.
Podnieś podwozie, aby
odłączyć zbiornik oleju.
UWAGA! Czynność tę należy
wykonać z pomocą asysten-
ta, który powinien opuścić
dźwignię podczas opuszcza-
nia podwozia na podłogę.