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Mal funcionamiento y anomalías
Lo primero es detectar si el problema es eléctrico o mecánico y si el cabezal es nuevo o ya ha
estado funcionando.
A continuación se enumerarán los problemas más comunes que nos podemos encontrar junto con
las soluciones adecuadas:
1) No funciona el programador de limpieza.
• Verificar que llega la tensión y que esta es la correcta según la programación del cuadro
• Comprobar el fusible o térmico
• Enchufar a fondo las bases de solenoides y apretar el tornillo
• Ver si la tensión de entrada al cuadro y la tensión de salida a solenoides es de 12 - 24V
cuando están activados
• El fusible puede saltar por consumo excesivo, corto circuito o humedad en los bornes de
enchufe del solenoide
• El térmico también puede saltar debido a una temperatura ambiente alta.
• El cuadro puede estár mal programado con las salidas incorrectas para otras tensiones.
• Limpiar los solenoides agarrados por bloqueo del pistón interior o chiclé de paso.
• Válvula manual de tres vías mal posicionada.
• Si hay grupo electrógeno puede dar picos de tensión para ello instalar un estabilizador.
• Las baterías con tensiones de voltaje inferiores a 12V dan problemas.
2) Válvulas Globo que no se mueven. Puede ser debido a una posible avería de un solenoi-
de, de ser así es necesario intercambiar la base del enchufe con otra de las salidas chequear. Ver
apartado solenoides y prestar atención a los de impulso por ser susceptibles de agarrotamiento.
3) Pérdida de agua por la Válvula Globo. Es posible que se deba a la presencia de algún obje-
to extraño, o que tenga la menbrana o los retenes rotos. Para ello Desmontar, verificar y sustituir.
4) Agua por drenaje.
• Poca presión (mínima 1 Kilo)
• Válvula gripada por objeto extraño.
• Solenoide gripado por objeto extrajo o no es el correcto o no está montado en su posición.
• Válvula de mando manual mal posicionada.
• En solenoides de impulso mal montados.
5) Mucha pérdida de carga
• Poco tiempo de limpieza
• Solenoides atascados y no actuan.
• Válvula manual debe estar en AUT.
• Caudal excesivo.
• Suciedad excesiva.
• Arena filtrante compactada y solidificada (cambiar).
• Válvulas de limpieza gripadas por objeto extraño.
• Solenoide con mando manual mal posicionado.
• Válvulas de limpieza montadas al revés
• Filtro auxiliar de alimentación atascado.
• Filtros de malla de salida atascados (limpiarlos manualmente)
• Filtro auxiliar de alimentación a presostato atascado.
• Funcionamiento en depresión
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