Kia Rio Manual Del Usuario página 226

Mantenimiento
• Durante el invierno o en las áreas costeras, cubra las
piezas metálicas brillantes con una capa más gruesa
de cera o preservante. Si es necesario, cubra las
piezas con vaselina de petróleo no corrosiva u otro
compuesto protector.
Mantenimiento bajo la carrocería
Los materiales corrosivos utilizados para la remoción
de hielo y nieve o para el control del polvo pueden
acumularse bajo la carrocería. Si no se sacan estos
materiales, se puede producir una oxidación acelerada
de las piezas que están bajo la carrocería, tales como
conductos de combustible, bastidor, suelo de la
carrocería y sistema de escape, aunque hayan sido
tratados con antioxidantes.
Lave completamente la parte inferior de la carrocería
del vehículo y las aberturas de las ruedas con agua
tibia o fría una vez al mes y especialmente al final del
invierno. Ponga especial atención a estas áreas, porque
es difícil ver todo el lodo y la tierra. Los bordes
inferiores de las puertas, planchas de base de peldaño y
travesaños del bastidor tienen agujeros de drenaje que
no deben quedar obstruidos con tierra; el agua atrapada
en estas áreas puede producir oxidación. Hará más
daño que bien mojar la suciedad del camino sin
sacarla.
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PRECAUCIÓN
Después de lavar el vehículo, pruebe los frenos
mientras conduce lentamente, para ver si han
sido afectados por el agua.
Mantenimiento de las ruedas de aluminio
Las ruedas de aluminio están cubiertas con un acabado
protector transparente.
• No use limpiadores abrasivos, compuestos de
pulido, disolventes o cepillos de alambre en las
ruedas de aluminio. Pueden arañar o dañar el
acabado.
• Use únicamente un jabón suave o detergente neutro
y enjuague completamente con agua. Además,
asegúrese de limpiar las ruedas después de conducir
aobre caminos salinos. Esto ayuda a evitar la
corrosión.
• Evite lavar las ruedas con cepillos en lavado rápido
para coches.