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Compensador
El compensador está provisto para ''girar
la dirección descentrada'' que es una
reacción de la rotación de la hélice o
torsión de la hélice. Si durante un giro a
alta velocidad se requiere un esfuerzo
desigual para girar la embarcación hacia
la derecha o izquierda, ajuste el
compensador de modo que se requiera un
esfuerzo equivalente.
Distribuya uniformemente la carga en la
embarcación y navegue en línea recta con
aceleración máxima. Gire un poco el
volante para girar hacia la derecha e
izquierda para determinar la cantidad de
esfuerzo requerido.
IZQUIERDA
IZQUIERDA
Si se requiere menos esfuerzo para
realizar giros hacia la izquierda:
Afloje el perno de apriete de equilibrio y
gire el extremo posterior del
compensador a la izquierda. Apriete
firmemente el perno.
Si se requiere menos esfuerzo para
realizar giros hacia la izquierda:
Afloje el perno de apriete del
compensador y gire el extremo posterior
del compensador a la derecha. Apriete
firmemente el perno.
PERNO DE APRIETE
DERECHA
COMPENSADOR
Haga pequeños ajustes cada vez y vuelva
a probar. Un ajuste incorrecto del
compensador puede causar una dirección
adversa.
FUNCIONAMIENTO
DERECHA
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