Alarmas, fallos y avisos del sistema
8.6 Lista de alarmas y fallos
Número
Causa
A07409
Control por U/f Reg. limitación in‐
tensidad activo
F07426
Regulador tecnológico Valor real li‐
mitado
A07444
El ajuste automático PID está acti‐
vado
F07445
El ajuste automático PID se ha can‐
celado
F07801
Motor Sobreintensidad
A07805
Accto.: Etapa de potencia Sobrecar‐
ga I2t
F07806
Límite de potencia generadora ex‐
cedido
F07807
Cortocircuito detectado
A07850
Alarma externa 1 ... 3
A07851
A07852
F07860
Fallo externo 1 ... 3
F07861
F07862
420
Remedio
La alarma desaparece automáticamente después de adoptar alguna de
las siguientes medidas:
● Aumentar el límite de intensidad (p0640).
● Reducir la carga.
● Ajustar rampas de deceleración más lentas para la velocidad de
consigna.
● Adaptar los límites a los niveles de señal (p2267, p2268).
● Comprobar la escala del valor real (p2264).
El ajuste automático del regulador PID (Autotuning) está activo (p2350 > 0).
La alarma desaparece automáticamente al finalizar el ajuste automático.
El convertidor ha cancelado el ajuste automático del regulador PID (Auto‐
tuning) debido a un error.
Remedio: Aumentar p2355 y reiniciar el ajuste automático.
Comprobar los límites de intensidad (p0640).
Regulación vectorial: comprobar el regulador de intensidad (p1715, p1717).
Control por U/f: Comprobar el regulador de limitación de intensidad
(p1340 ... p1346).
Aumentar la rampa de aceleración (p1120) o reducir la carga.
Comprobar si hay defectos a tierra o cortocircuitos en el motor y en los
cables del motor.
Comprobar si hay conexión en estrella/triángulo en el motor, junto a la
parametrización de la placa de características.
Comprobar la combinación de la etapa de potencia y del motor.
Seleccionar la función de rearranque al vuelo (p1200) cuando se tenga
que conectar sobre un motor en rotación.
● Reducir la carga permanente.
● Adaptar el ciclo de carga.
● Comprobar la asignación de las intensidades nominales del motor y la
etapa de potencia.
Aumentar la rampa de deceleración.
Reducir la carga accionadora.
Utilizar una etapa de potencia con mayor capacidad de realimentación.
En la regulación vectorial, el límite de potencia generadora se puede re‐
ducir en p1531 hasta el punto en que ya no se detecta el fallo.
● Comprobar si hay un cortocircuito entre fases en la conexión del
convertidor por el lado del motor.
● Descartar la posibilidad de que se hayan permutado los cables de red
y del motor.
Se ha activado la señal de "Alarma externa 1".
Los parámetros p2112, p2116 y p2117 determinan las fuentes de señal de
la alarma externa 1 ... 3.
Remedio: elimine las causas de estas alarmas.
Eliminar las causas externas de estos fallos.
Instrucciones de servicio, 09/2017, FW V4.7 SP9, A5E34257946E AE
Convertidores con las Control Units CU230P-2