9.
ADVERTÊNCIAS
•
Utilizar tipos de óleo não recomendados pode causar falha no
acionamento do sistema, bem como causar um curto-circuito
e destruir a parte elétrica do compressor;
•
Utilizar corante UV pode danificar os componentes isolantes
do Óleo do Compressor. É, expressamente, proibido a mistura
de gás com UV ou outra aplicação UV para os sistemas
elétricos das caixas de teto fornecidos pela Green;
•
Para instalar ou fazer a manutenção do sistema elétrico, não
se recomenda o uso de recicladora, um equipamento usado
pela maioria das oficinas e que funciona com apenas um tipo
de óleo;
•
O Compressor é hermeticamente fechado para vedar o eixo,
evitando-se o risco de vazamento, ou seja, a possibilidade
de vazamento do refrigerante é menor em comparação a
de um compressor acionado mecanicamente, porém faz-se
necessário uma manutenção periódica;
•
Faz-se necessário avaliar a substituição da bateria e do
alternador do veículo, periodicamente, levando em conta que
o novo consumo gerado pelo A/C elétrico é de 30-40 A/h para
o modelo de 24V.
16
Caixa Elétrica de Teto Automotiva - A/C - Green 15.000 BTU 24V - DS630054
BATERIA BAIXA
x
16.0
C
o
AC AUTOMATICO
ALTA TENSÃO
BATERIA ALTA
x
16.0
C
o
AC AUTOMATICO
10.
SERVIÇOS E
GARANTIA
•
A garantia desse dispositivo cobre quaisquer defeitos
materiais, quando em uso normal, durante um período
de 03 (três) meses a partir da data da compra. Assim
como, essa garantia também prevê o reparo ou a
substituição da unidade em caso de defeito;
•
Quaisquer danos ou mau funcionamento causados por
negligência, abuso, uso em não-conformidade com o
manual e/ou eventuais alterações realizadas, não serão
consideradas por essa garantia;
•
Não será concedida a garantia por defeitos ou danos
causados por serviços não autorizados.
DS630054 - Caixa Elétrica de Teto Automotiva - A/C - Green 15.000 BTU 24V
Observação:
- Utilizar Óleo Poliéster ISO VG 68 - DS702000 para a
Caixa Elétrica de Teto;
- Conectar a bateria somente após instalados, no veículo,
todos os componentes elétricos das Caixas de Teto;
- Certificar-se de não inverter os polos ao instalar a
bateria, com o risco de queimar o inversor;
- Não utilizar a lâmpada de filamento para testar o
circuito do a/c (com o risco de queimar o inversor -
conector 5V);
- Não colocar tensão acima de 5V no conector do
compressor / inversor.
17