del sistema de refrigeración sólo se permite después de retirar el gas residual del refrigerante inflamable.
2) Durante el uso de herramientas de carga de refrigerante, se debe evitar la contaminación cruzada de
diferentes refrigerantes. La longitud total (incluyendo las tuberías de refrigerante), se acortará tanto como
sea posible, para reducir el refrigerante residual en el interior.
3) Las botellas de refrigerante deben mantenerse en posición vertical, y fijarse.
4) Después del mantenimiento del sistema de refrigeración, el sistema debe ser sellado de forma segura
5) El progreso del mantenimiento no debe dañar o disminuir la clase original de la protección de seguridad
del sistema.
Mantenimiento de Componentes Eléctricos
1) El mantenimiento de los componentes eléctricos está sujeto a la inspección de fugas de refrigerante
con equipos de detección de fugas adecuados.
2) Después del mantenimiento, los componentes con funciones de protección de seguridad no pueden ser
desmontados o eliminados.
3) Durante el mantenimiento de los elementos de sellado, antes de abrir la tapa del sellado, se debe
apagar el equipo de aire acondicionado primero. Cuando se requiera suministro eléctrico, para evitar
riesgos potenciales, se debe llevar a cabo la detección de fugas de forma continua en la posición más
peligrosa.
4) Durante el mantenimiento de los componentes eléctricos, la sustitución de los recintos no debe afectar
el nivel de protección.
5) Después del mantenimiento, se debe garantizar que las funciones de sellado no se dañarán o los
materiales de sellado no perderán su función de impedir la entrada de gas inflamable con el paso del
tiempo. Los componentes sustitutos deben cumplir con los requisitos recomendados por el fabricante del
equipo.
Mantenimiento de Elementos de Seguridad Intrínseca
1) Los elementos de seguridad intrínseca se refieren a los componentes que trabajan de forma continua
dentro del gas inflamable sin ningún riesgo.
2) Antes de realizar cualquier operación de mantenimiento, se debe llevar a cabo la detección de fugas y
comprobar que la toma de tierra es fiable, para asegurar que no hay fugas y que el equipo está conectado
a tierra correctamente.
3) En caso de que el voltaje permitido y la corriente límite puedan ser superados durante la
operación del equipo de aire acondicionado, no se pueden añadir al circuito cualquier
inductancia o capacitancia.
4) Sólo los elementos designados por el fabricante del equipo pueden ser utilizar como piezas y
componentes de repuesto, de lo contrario, se podría producir un incendio o explosión en caso de
fuga de refrigerante.
5) Para el mantenimiento no involucrado en las tuberías del sistema, las tuberías del sistema deben
estar bien protegidas, para asegurar de que ningua fuga será causada durante el mantenimiento.
6) Después del mantenimiento y antes del test de arranque, el equipo de aire acondicionado está
sujeto a la detección de fugas e comprobación de que la toma de tierra es fiable con un equipo de
detección de fugas o alguna solución de detección de fugas. Se debe garantizar que el test de
arranque se lleva a cabo sin fugas y bajo una toma a tierra fiable.
COD.MN311.00
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04/2021