Tabla de contenido
Los aditivos especiales para el combustible
pueden ocasionar:
fallos de funcionamiento
R
averías en el catalizador
R
averías en el motor
R
!
®
AdBlue
/DEF no es un aditivo para el com-
bustible y no se debe llenar en el depósito de
gasóleo. Si llega a entrar AdBlue
depósito de gasóleo, podría provocar una
avería del motor.
!
Un contenido de azufre del combustible más
elevado acelera el proceso de envejecimiento
del aceite de motor y puede provocar daños
en el motor y el sistema de escape.
H
Indicación ecológica
En caso de manipulación incorrecta del com-
bustible pueden originarse situaciones de
peligro para las personas y el medio
ambiente. Los combustibles no deben llegar a
las canalizaciones de desagüe, a las aguas
superficiales, a la capa freática ni al suelo.
Tenga en cuenta la información adicional sobre
el diésel que figura en el apartado "Sustancias
de servicio" (
página 50). Los combustibles
Y
no autorizados provocan daños irreversibles en
el motor y en el sistema de postratamiento de
gases de escape y reducen considerablemente
su vida útil.
Antes de repostar
!
Si desea repostar el vehículo con bidones o
latas, filtre el combustible antes de efectuar el
relleno.
De esta forma evitará que se produzcan ave-
rías en el sistema de combustible a causa de
las impurezas contenidas en éste.
Pare el motor.
X
Asegure el vehículo/aparato para evitar su
X
desplazamiento.
Observe la calidad del combustible
X
(
página 50).
Y
Compruebe regularmente si existe agua de con-
densación en el prefiltro de combustible con
separador de agua calefaccionado.
AdBlue
Indicaciones de seguridad importantes
!
Asegúrese de que no entre gasóleo en el
depósito de AdBlue
podría dañar el sistema de tratamiento pos-
terior de los gases de escape.
®
/DEF en el
!
Utilice exclusivamente AdBlue
la norma DIN 70070/ISO 22241. No utilice
ningún aditivo.
Si el AdBlue
superficies pintadas o piezas de aluminio al
efectuar el repostado, limpie inmediatamente
las superficies afectadas con abundante
agua.
!
No mezcle aditivos con el AdBlue
diluya el AdBlue
lo contrario, podría dañar el sistema de tra-
tamiento posterior de los gases de escape de
modo irreparable.
!
Cierre siempre el depósito de AdBlue
correctamente. De lo contrario, podría entrar
suciedad en el sistema de tratamiento poste-
rior de los gases de escape y dañarlo.
!
Asegúrese de no rellenar en exceso el depó-
sito de AdBlue
dañar el depósito de AdBlue
temperaturas muy bajas.
H
Indicación ecológica
Deseche el AdBlue
normativa medioambiental vigente.
Si abre el depósito de AdBlue
rarse vapor de amoniaco en pequeñas cantida-
des.
Los vapores de amoniaco tienen un olor pene-
trante e irritan sobre todo:
la piel
R
las mucosas
R
los ojos
R
Pueden provocar escozor en los ojos, la nariz y la
garganta, así como ataques de tos y ojos lloro-
sos.
Evite inhalar las fugas de vapores de amoniaco.
Rellene el depósito de AdBlue
recintos bien ventilados.
Repostado
®
/DEF (no para EU nivel IIIA)
®
/DEF. De lo contrario,
®
/DEF entra en contacto con
®
/DEF con agua corriente. De
®
/DEF. De lo contrario, podría
®
/DEF en caso de
®
/DEF de acuerdo con la
®
/DEF, puede libe-
®
/DEF solo en
43
®
/DEF según
®
/DEF. No
®
/DEF
Z
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