Principio De Funcionamiento Del Sistema De Precalentamiento; Parada Del Motor; Parada Del Motor - KIOTI MEC 2210 Manual Del Usario

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MEC 2210
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PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO

1. Cuando la llave de contacto está
en posición "ON", el indicador de
bujía incandescente se enciende
durante 9 segundos, y después se
apaga. El motor debe arrancarse
en un plazo de 3 segundos, una
vez que se apague el indicador de
bujía incandescente.
2. Después de arrancar el motor, el
post-calentamiento se realiza sin
que haya ninguna luz indicadora
encendida. La función de post-
calentamiento mantiene las bujías
incandescentes activadas durante
aprox. 20 segundos, una vez que
se ha arrancado el motor, con
objeto de optimizar el comporta-
miento de combustión del motor y
reducir las emisiones nocivas justo
después del arranque del motor.
3. Las funciones de pre/post-calen-
tamiento y el indicador de bujía
incandescente no funcionan cuan-
do la temperatura del refrigerante
es de 30º (86) o superior. En este
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caso, se puede arrancar el motor
sin la operación de precalenta-
miento.
4. En caso de que se necesite un
precalentamiento adicional, man-
tenga la llave de contacto en la
posición . No debe precalentar
más de 30 segundos.

PARADA DEL MOTOR

1. Acuérdese de reducir las revolu-
ciones del motor antes de pararlo.
2. Ponga la palanca de cambio en
posición de punto muerto.
3. Aplique el freno de mano.
4. Ponga el motor en marcha a ve-
locidad de ralentí, durante aprox.
2 a 3 minutos, entonces gire el
interruptor de la llave a la posición
"OFF" para parar el motor.
5. Quite la llave de contacto.
ADVERTENCIA
•
Nunca toque el silenciador o
la pantalla térmica hasta que
el motor se haya enfriado lo
suficiente.
De no hacerlo así, se pueden
producir graves quemaduras
o lesiones.
2012-06-20 오전 11:47:04